【卡车之家 原创】自从“大吨小标”事件被央视报道以来，国家对轻卡的监管力度越来越大。随着最蓝牌政策的施行，现在市场上的轻卡合规载重就有点不够用了，同样的重量的货物小卡也可以装的下，还具备着成本低、更灵活、通过性更好的优点，所以现在小卡在城配市场上的占比越来越高，今天我们就来给大家介绍一款跑城配的小卡--江铃顺达小卡致富版。
● 搭载云内发动机 动力更充沛
看车先看发动机，作为卡车的心脏，发动机的优劣可以直接影响一款车的好坏。这款顺达小卡的发动机采用了云内德威D20发动机，这款发动机是云内旗下的一款直列4缸轻型柴油发电机，它的排量为2.0L，符合国六排放标准，最大输出功率达到127马力，最大扭矩也达到了350N.。在动力上，它可以为车辆提供足够的动力，让顺达小卡在城配运输中不需要顾虑动力问题。
这款发动机不仅可以输出强劲的动力，在节油上也有不错的表现，它采用了电控共轨系统HEGR，让发动机的喷油效率随转速而改变，使得喷油效率达到最优化，改善了发动机的燃油经济性同时还降低了排放。对于城配运输来说，能省油绝对是发动机最吸引用户的特点，尤其是在柴油价格久高不下的现在。
值得一提的是这款发动机的缸盖、气缸盖罩等机构都采用了铝合金材质，将整个发动机的重量控制到210Kg，进一步降低车辆自重，从而提高了合规载重量，让这款小卡一趟能拉更多货。
在动力链上，这款车选用五档的万里扬5G32变速箱和云内德威D20发动机进行搭配，让动力传输更加顺畅。值得一提的是，在后桥方面它采用了加强主被动齿轮的抚底后桥。这款加强后桥的特点是耐用性比较好，可以有效提高后桥的使用寿命，为卡友节约用车成本，同时也增强了车辆的载货能力。
● 小卡的身材 轻卡的载重
小卡车型对比轻卡还有一个优势就是通过性好。这点在城配运输中尤为重要，因为城配是货运的最末端，这意味着跑城配的车辆需要面对数量繁多的限高杆和拥挤地段。顺达小卡致富版的轴距为2800mm，将转弯半径控制在6.1米，比同级车整整少了0.5米。而且，它的上装尺寸控制在3300x1940x380mm，让车辆足够灵活，能够轻松的穿行在城市的大街小巷里。
别看这款车体格小，但它的承载能力可不弱。从官方数据上来看这款车的自重仅有2.3吨，但它的载重量却达到了2吨，几乎和自重相同了。顺达小卡的底盘非常扎实，采用了170mm的截面大梁，比同级车整整高出了18mm，纵梁也达到100mm，这让车辆的整体强度和承载能力都有了保障。
● 编后语：
在现在的城配市场，选择小卡的卡友越来越多了，小卡的性能也有了相应的增强。正如我们今天介绍的顺达小卡致富版，它既有小卡灵活自如的身形还有122马力的强劲动力，在载货量上也让人比较满意。那么各位卡友是怎么看待这款车的呢或者下期想看哪款车都可以写在评论区。
