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跑物流搞运输,华晨鑫源鑫卡T5 Plus到底值不值得买

跑物流搞运输,华晨鑫源鑫卡T5 Plus到底值不值得买

胡军

2021-11-05

在剁手过后漫长的等待中,相信已经有不少小伙伴收到了自己的快递,而双十一的火爆也让物流运输这一隐形的热门行业再一次的出现在了大众的视野之中。不过值得注意的是,为了让各位网友能够在第一时间收到自己的快递,可不仅只有快递员们在努力,各大商用车品牌,也在为了满足物流运输行业越来越“繁杂”的用车需求而不断地更新迭代。今年上半年,来自华晨鑫源的“2.0L极致动力小卡”——鑫卡T5 Plus横空出世,如今大半年的时间过去了,这辆微卡到底是不是能够懂得用户需求的“好搭档”?让我们来看看车友怎么说!

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●  大车厢很有必要,出色动力更是锦上添花!

“想在物流运输行业赚到钱,最重要的就是选对车,之所以选择华晨鑫源鑫卡T5 Plus,就是因为它装的多,效率高。”

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诚然,在争分夺秒的物流运输行业里,效率永远占在第一位,那么在老司机们的眼里,到底多大的车厢才算大?

据了解,华晨鑫源鑫卡T5 Plus共有单/双排两款车型,其中单排车型拥有3.6*1.68*0.37米/3.85*1.68*0.37米两款车厢可供选择,双排车型则提供了2.85*1.68*0.37米/3.0*1.68*0.37米两种尺寸的车厢,在装载量上相比同级车型全面占优,与小卡车型基本持平,不光是在物流运输行业里可以发挥出极大的作用,用于日常采购、商超配货、搬家拉货也同样十分给力。

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“鑫卡T5 Plus不仅是车厢大,动力也很强,物流运输不像开轿车,不光要上高速,有时候还要上山下乡,每次爬坡上坎的时候,有T5 Plus的动力做后盾,都会感到很安心。”

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据了解,华晨鑫源鑫卡T5 Plus搭载了一款2.0L(VVT)发动机,可以输出101KW的功率和200N·m超强扭矩,在满载状态下,高速超车更轻快,山地爬坡也更给力,再复杂的用车环境,都能轻松征服!

●  大家都说好,我也觉得它是真的好!

“买车不仅仅要看赚钱的能力,也要看品质。群众的眼睛都是雪亮的,大家都说鑫卡T5 Plus皮实耐造,开着又舒服,开了这么久,我也是这么认为的。”

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其实大部分卡友都知道,在国产商用车领域,华晨鑫源一直都是“高品质”的代名词,而为了进一步提升车辆的稳定性和耐久性,鑫卡T5 Plus更进一步地对底盘进行了全面加强。全新的160毫米轻卡式贯通直大梁、加强型后桥、7+4片钢板弹簧悬架,不仅为整车带来了高达3吨的承载性能,也在车辆的稳定性、安全性上带来了极大的突破。

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此外,为了让车友开的更舒服,鑫卡T5 Plus还装配了全系最丰富的的配置——中控锁、电动车窗、遥控钥匙、EPS电子助力、7寸触控大屏幕、倒车影像等功能,能够极大的提升日常用车的幸福感。

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而使用多处镀铬亮条进行装饰的中控面板、绒布全覆盖的顶棚和110毫米厚度并且支持130°椅背调节的同级最舒适座椅,不仅让整车看起来更有档次,也能够在日常生活、工作中更好的保护驾乘人员的身体,驾乘更舒适。

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总体来说,华晨鑫源鑫卡T5 Plus身上的亮点很多,而大部分选择了这辆卡车的车友们也都表示对车辆的综合性能十分满意,无论是用来跑物流还是自主创业、日常家用,都是十分实用的选择。相信有了这辆“2.0L极致动力越级小卡”的陪伴,车友们也能在幸福的路上越走越远!

注:本文为厂商投稿,目的是为给读者带来更为丰富的资源信息。卡车之家对文中陈述、观点判断保持中立,不对所包含内容的准确性、可靠性或完整性提供任何明示或暗示的保证。请读者仅作参考,并请自行承担全部责任。

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