【卡车之家 原创】10月重卡销量数据出炉，毫无意外的再次下跌，市场再受创。对于经销商们来说，临近年末，面对厂家不断提高的回款压力，大家都快扛不住了。
● 市场再受创 重卡销量持续下降
日前，中汽协线上发布10月货车产销数据，从销量方面来看，重卡销售5.3万辆，同比下降61.1%。（回顾：10月微卡销售7.2万辆！同比增长10.2%）从第三季度开始，重卡销量断崖式下跌，市场再受创。
而针对此前部分业内人士预判的10月将会出现拐点，似乎也只是大家心中所望而已。随着十一月过半，重卡销量也并不理想。面对持续“寒冷”的重卡销量市场，不少经销商在感叹生意难做的同时，更有不少话要说。
● 回款压力持续 经销商称“快要扛不住了”
就在10月产销数据出来不久后，经销商们面对如此惨淡的数据，也发表了自己的心声：“再这样下去，我们要扛不住了。”
据悉，经销商们现在面对双重压力。一个是销量压力，一个是回款压力。
从此前卡车之家了解到的信息来看，临近年底，为了销量、为了年会数据能够好看，厂家每个月都向经销商压任务。要求经销商每个月必须要完成固定台数的销量，完成则能拿到相应的提成等，完不成，则需要扣钱。
对此，有经销商表示：“当前市场行情大家也都看到了，没有货、低运价，哪有客户过来买车？厂家压任务，真的等于在要经销商的命。”
另一方面，经销商还要面临厂家不断的回款压力。
对于一级经销商、资本雄厚的经销商，亦或者是销量比较好的经销商来说，每个月都不用愁回款的压力，甚至在厂家那边还有一定的话语权，活得不要太滋润。
但对于大多数的小经销商来说，抗风险能力太弱，重卡销量市场的低迷，直接导致小经销商的经营、生存都面临巨大的考验。没有销量，意味着没有流动资金，面对厂家的回款压力，只能掏老本垫付。
“对于小经销商来说，老本又能有多少呢？”，有部分地区的小经销商表示：“最终撑不下去的话，大家只能是亏损倒闭。”
● 经销商发出灵魂拷问 厂家为何不能共担风险
面对在市场上不断缩小的生存空间、面对在厂家处几乎没有的话语权，面对越来越艰难的生存压力，不少经销商发出发人深省的疑问：“为什么厂家不能和经销商共担风险呢？”
对此，也有经销商说出了实话：“经销商虽然是为了厂家卖车，但是厂家对经销商也是一个选择的过程，有实力的经销商，永远是厂家比较欢迎的。而小的经销商，可能会像雨后春笋一般，或者说像韭菜一样，割了一茬还有一茬。”
诚然，这是一个残酷而现实的回答。
其实，任何市场都是一样的道理，只有强大、抗风险能力强、综合实力硬的企业，在能更好的生存，这也是百年企业发展的最深根基。
● 编后语
从当前的市场行情来判断，估计重卡销量市场在年底前都不会太乐观。而在这个过程当中，最考验的当属经销商了。面对销量和回款双重压力，我们也希望大家都能够安全渡过。（文/高李敏）
