随着新冠疫情的爆发，疫苗运输的需求暴增，冷链运输的重要性不断突显。作为医药以及肉禽蛋奶、速冻食品、冷饮、果蔬、水产等日常消费品的重要运输保障，冷藏车已经成为我们日常生活物资不可或缺的运输工具。
作为山东蒙阴唯一一家具有工信部资质的冷藏车企业，山东通迈车辆制造有限公司（以下简称山东通迈）近年来在山东地区市场占有率逐年提升，已经成为该区域增长速度最快的冷藏车品牌之一。
山东通迈是如何进入冷藏车行业的？如何看待未来冷藏车行业发展前景？
三次创业：从经销商走向车辆制造
1990年，山东通迈董事长胡家兵退伍转业回到家乡山东蒙阴，由于在部队熟练驾驶各种汽车，回到地方后便开始货运行业。
山东通迈董事长 胡家兵
跑了几年货运，1996年胡家兵成立公司，转型做汽车维修。随着国内货物运输的高速发展，自2003年起维修公司逐渐成为潍柴、福田欧曼、一汽解放等品牌服务站，凭借良好的技术与服务，逐渐在商用车行业积累了良好的信誉与口碑。
2010年，胡家兵又提出“二次创业”，不断拓展公司业务，开始涉足重卡主机品牌销售，形成重卡主机销售、维修等为一体的综合性企业。
“2015年部分主机厂家提出‘深耕汽车后市场’概念后，根据多年在商用车行业的经验，我们开始了‘三次创业’。”胡家兵透露，当汽车终端销售市场逐渐饱和后，日益竞争激烈的主机销售端利润会被同行竞争给消磨，相反体量巨大的商用车后市场，将成为商用车新的发展点，因此从2016年开始胡家兵将第三次创业的方向转向了专用车行业。
专注品质：不求规模依赖品质
2017年山东通迈车辆制造有限公司在山东蒙阴成立。为什么将公司命名为通迈？胡家兵透露，主要源自自己从业的初心。
“我从业一直有个初心：那就是通达八方，迈向世界。我希望通迈能成为一家世界知名的企业，将中国制造推向世界。”胡家兵说。
开过卡车、修过卡车、卖过卡车，再到生产专用车，特殊的从业经历让胡家兵对卡友的用车和生活感同身受，而他也把为卡友安全负责的基因融入了产品的设计与生产中。
“我们希望为卡友打造一款更安全的冷藏车。”胡家兵表示，安全包括车辆运输安全、货物安全等，让卡友买得放心，用得舒心。
为了做好冷藏车，山东通迈走访国内外开展市场调研与走访，结合冷藏车主流制造工艺，斥资1000多万元，建立了成熟的生产配套体系，将材料采购、生产过程、成品检验纳入统一质量管理体系，督促生产的每一个细节管理，用心打造每一款产品，用通迈人的责任、技术、服务于每一位客户。
凭借着良好的品牌与服务，通迈冷藏车产品逐渐在市场站稳脚跟，并且先后成为福田、重汽等诸多主机厂家定点委改企业。
展望未来：看好冷藏车发展前景
作为冷链行业至关重要的环节，冷链行业的茁壮成长，也让冷藏车市场呈上升趋势，近十年冷藏车年平均增幅20%左右，成为专用车市场关注度最高的车型之一。
山东通迈董事长胡家兵十分看好冷藏车未来发展前景。他认为国内冷藏车在货运市场保有量较低，将来依然有着较好的上升势头，冷藏车将会成为专用车行业一颗“璀璨的明星”。
“随着国内冷库建设的日趋完善，配送辐射范围越来越广，用于城市之间的中长途运输差也有显著的增加，未来9.6米以上以及冷藏半挂车将受到市场的青睐。”胡家兵表示，尽管冷藏车市场前景广阔，但行业发展仍存在不少问题。
一方面一些无生产资无合格证无环保安全评价的“三无厂家”，不惜牺牲产品质量以低价紊乱市场，另一方面冷藏车行业内卷严重，行业整体效益很差，举步维艰。
“无论市场如何风云变化，山东通迈绝不会牺牲产品质量，会坚持做最安全的冷藏车。”胡家兵表示，山东通迈还将陆续推出保温雏禽车、移动方舱车等带有保温特质的专用车辆，他们的目标是致力于成为山东最大的冷藏车服务商，倾力打造“最安全”的冷藏车。
