经过多年在商用车市场的深耕细作，江淮轻卡做为老牌商用车企之一，为众多卡友所熟知。提起江淮轻卡，新生代卡友应该都知道江淮目前的三个子品牌：帅铃、骏铃和康铃。对于从业多年的卡车老司机，江淮威铃这个名字一定不陌生。近期获悉，江淮将重新推出旗下威铃品牌，我们一起来了解下。
1.威铃的前世与今生
①曾经南征北战：在江淮帅铃、骏铃和康铃三个品系的产品矩阵形成之前，江淮轻卡由三个产品系列组成，分别是江淮铃（1996年上市）、帅铃（2004年上市）和好运系列（2010年上市）。而威铃就是江淮铃旗下最早推出的车型，骏铃和康铃在当时同威铃一样属于江淮铃产品系列。威铃最早在江淮推出第三代驾驶室时上市（1996年），主要定位载重3t及以上大轻卡市场。
威铃对于江淮轻卡市场开拓和品牌形象的树立起到至关重要的作用，完善了中高端产品的布局，同时支撑了后期帅铃的品牌高端突破，也为好运的经济型市场拓展打下基础。
（补充：江淮铃时期的骏铃最早于2002年上市，率先推出中体车型，主攻2-3t轻卡市场；而康铃则针对中短途运输，重点布局1-2t小轻卡市场。）
②如今旧貌换新颜：十二五末期，随着江淮轻卡帅骏康三品的重新定位，威铃逐步隐退市场。为寻求业务更好发展，2014年5月江淮四川遂宁分公司正式揭牌成立，江淮开始布局西南市场。进入十四五，江淮遂宁分公司运作更加独立自主，基于江淮轻卡品牌家族化与产品资源等因素，威铃品牌车型重出江湖。
2.品牌归属与产品定位
①品牌划分：威铃曾经是征战商用车市场的老将，此次品牌的回归毫无疑问仍将属于江淮商用车体系。笔者根据现有信息猜想，威铃的回归并不会打乱江淮现有帅铃、骏铃、康铃三品牌，预计短期内威铃品牌将由江淮遂宁分公司单独使用，与现有江淮股份轻卡三品牌形成并列和互补。
②产品定位：早期的威铃产品注重产品的可靠性和承载力，如今在江淮遂宁分公司重生。品牌定位和产品特点将得到更好的继承和拓展。遂宁地处祖国西南，地理环境特殊，预计威铃车型将重点面向西南地区使用工况，辐射国内其他市场。车辆的可靠性和动力性有望加强。
③产品系列：据悉，全新的威铃产品线非常齐全，覆盖小卡、轻卡、中卡等众多车型。产品造型风格整体偏向硬朗风格，全系列造型家族化特征明显，双横向的镀铬前格栅辨识度高。
3.企业动态分析与预测
商用车一直是江汽集团的核心优势业务，在2021年江淮轻卡商务年会上，江淮曾对外发布十四五销量目标：江淮轻型商用车到2025年销量目标定为35万辆，挑战40万辆。此番威铃品牌布局调整，与江汽集团在十四五期间坚持继续做大做强商用车业务息息相关。
对于威铃产品的发展预测，利好因素：有江湖商用车品牌背书，加上威铃品牌曾经的影响力，威铃品牌二度出山更容易被接受和认可。另外，江淮现有的产品资源、配套体系和销售渠道等已经比较成熟，对于市场拓展也是积极因素。
与此同时，当然也存在不确定因素：轻中型商用车市场一直是中间大（轻卡）、两头小（小卡和中卡），在近两年上牌年检、治超查限等影响下，轻卡市场被挤压，小卡和中卡有增长趋势。威铃虽产品线覆盖较全，但对于威铃未来发展来说，在小卡、长轴距轻卡和中卡等市场表现如何将成为关键。同时当前的市场竞争比十年前更加激烈，新入局者众多，在保证产品质量稳定前提下，打造产品特色和差异化也至关重要。
编后语：如今的市场分工和产品需求不断精细化、专业化，上世纪一车打天下的时代已经过去。各个厂家都通过不同品牌定位、产品定位对旗下车型进行区分，一方面是为了更好满足细分市场需求，一方面是为了寻求企业自身发展。威铃产品能否再创辉煌，除了回忆和情怀，更多的是要看后期产品设计和质量，时间和市场将给出答案。（文/卡家号：学灬无止境）
