【卡车之家 原创】“行情不是很好，车已经在家停了20多天，但是有车贷等压力，实在撑不住了，所以赶紧出来找找活，至少能少亏点钱。”来自甘肃的张师傅，向我们说到现在的绿通行情。
“我是他媳妇，我们一直是两个人跑车，我平常就是做做饭，另外老公在夜间开车的时候，和他说说话、解解闷，防止他打瞌睡。”这是张师傅的媳妇高嫂子，他们正在等待货主的电话，然后进行卸货。今天我们的卡友故事，就从这对夫妻开始。
“在工厂里上班，工资太少啦，就想着跑跑车。”张师傅之前是在某饮料厂里面当叉车工，之后随着小家庭的建立以及小宝贝的到来，微薄的薪水已经不足以支撑婚后家庭的开支，因为之前经常和卡车司机打交道，对他们的生活比较向往，就在去年，辞去了工厂里的工作，并买了一辆车开始养家糊口。
因为对卡车行业并不是很了解，所以就把“买一台车”的想法告诉了周围的朋友，已经买过车的朋友就推荐他用6米8的车型，可拉的货比较多样，长途短途也都能跑，不怕没单接。
受到朋友的指点，张师傅自己也在市场上对各品牌的车型进行了了解，当时想的是夫妻档，卧铺要宽敞，发动机动力要充足，并且因为手上的积蓄并不是很多，所以车辆的性价比要较高。
张师傅说到，当时选择这款解放J6L，主要有两方面的原因，首先是同样都是6米8，这款车的落地价是24万，另外一个品牌的车落地价是27万，所以就选择了J6L。而且朋友用的也是解放的载货车，质量比较可靠，所以自己在选车时，对解放也就比较信赖。
为什么会选择J6L而不是解放龙VH等其它车型，高嫂子说到：“当时看的那些解放车，就这个车的马力比较大，而且上下两个卧铺的宽度都比较理想，睡眠质量比较有保证，有些车的卧铺比较窄，休息比较困难，”
张师傅说到，平常是两个人跑车，如果遇到有货主要跟车的情况，核载三人就不怕交警查车。张师傅在买车时，当时也想着等到春暖花开的时候，可以带着小宝贝见见祖国的大好河山，综合考虑之下，就订购了这台核载三人的解放J6L。
张师傅给我们简单的算了笔他的养车成本，这款解放J6L的落地价为24万，月供4000元，保险是一年1.5万，重要部件需要2-3个月保养一次，一年大概有8000元的维保支出，总共算下来，每个月的固定支出至少6000元。
“现在的运价收入，低的不敢想象，首先是订单价格变低，最近一次是在田地里面装货，前前后后跑了三个地方，将货物拉到西安的运输距离在1000公里左右，价格却是2000，合计一公里2元。”这是张师傅最近一次拉货的收入情况。
张师傅说到，都是被逼的没办法了，之前车在家里已经停了20多天，车贷等压得实在喘不过气了，所以就和老婆两个人合计到，还不如出来跑跑车，至少要把车贷钱给挣出来。
虽然还款压力比较大，要尽力可能的多接单，但是张师傅告诉我们，有些地方的订单价格再高也不敢接，因为部分货主口碑在他的朋友圈里不是很好，经常有朋友在那里遇到货主无故扣钱等情况，张师傅也希望这些货主能够对卡车司机友好一点。
因为张师傅平常是全国跑，拉的货物也比较散杂，所以在车辆的配置方面，选择的是大柴240马力发动机，以及带自动调整臂的378铸造桥，后桥速比是4.33。拉着绿通在标载的情况下，百公里综合油耗约为21L。
张师傅的这款车行驶了近10万公里，除了正常的维保外，目前仅更换了一条左后的轮胎，大概花费了1300元，出于卡车人精打细算的精神，他将买来的新胎换到了转向轮上，而将旧的转向轮安装到需要更换的左后轮处。张师傅说到，这样的操作，可以最大限度的利用轮胎。
高嫂子说到，她从一开始就是跟车出来的，为了赶时效，尤其是拉绿通，经常夜晚也需要开车，而在夜晚开车又非常容易发困，所以如果张师傅是晚上开车，她也不会睡觉，就两个人聊聊天解解闷，防止他打瞌睡。
夫妻档出来跑车，张师傅对安全更加的看重，尤其是跑云贵川，张师傅说到，在路过云南某段时，有一处悬崖，车轮基本紧挨着路面的边缘，悬崖下面，是滔滔的江水，一段60公里的路程，被张师傅硬生生走了5个多小时，就害怕发生意外。
● 编后语
在运价低迷的背后，卡友们在选车时，对车辆的油耗、维保以及售价等开始看重，这款解放J6L，张师傅对其的评价整体还是不错的，但是对部分货主长时间的免费押车一直表示不理解，在此，我们也希望部分货主，能对卡车司机多一份理解与宽容。（图/文 位青波）
