【卡车之家 原创】这两年来国内重卡市场内高端产品层出不穷，配置也是越来越高，很多跑干线物流的卡友们不知道该选哪款车最值得。今天这期车市速看就给大家介绍一款高端干线物流专家——陕汽德龙X6000。
要问国内高端重卡有哪些，作为陕汽重卡主打的产品线陕汽德龙X6000绝对是其中之一，只从外观上来看，这款车就足够惊艳了。和前几代产品不同，德龙X6000的外观属性更强更有特点，大量采用了曲线设计让整款车看起来更加柔和。
前脸设置的中网采用了三段式结构，而且最上面的一层的中网和导流槽相结合，可以有效降低风阻，看起来更有层次感。
● 奢华内饰 给你更好的驾乘体验
作为陕汽的高端产品，德龙X6000的内饰自然不会让你失望，它的驾驶室采用平地板搞定双卧设计，驾驶室内部空间非常充裕，净高就可以达到2米13，驾驶员完全可以在里面随意走动。
高顶的设计还可以为司机提供大量的储物空间，把这款车驾驶室的储物间加起来足足有1000L超大空间，放一些日常用品什么的非常方便，毕竟干线物流一趟就是好几天，能多带些行李总是不错的。
这款车的内饰采用了黑色和黄色混搭，看起来没那么单调，而且通过两种不同的颜色将主驾和副驾分割成俩块，泾渭分明，让司机行车时更专注，休息时更放松。
重卡上气囊座椅算是标配了，但同时具备座椅通风和座椅加热的可不算多，有的时候跑干线物流要跨越几个省份，各地天气气温各有不同，通风和加热功能则可由为司机在不同的外部环境下都能提供一个稳定且舒适的内部空间。搭配上多功能方向盘、电子手刹、液晶仪表盘和厚达10cm的卧铺等高端配置给司机一个更好的驾乘体验。
● 搭载560马力潍柴发动机 时效有保障
干线物流要的就是高效，而强劲的动力就是时效最好的保障。这款车搭载的是潍柴WP13H560E68A发动机，这款六缸直列式发动机的排量为12.9L，符合国六的排放标准，最大输出动力可达560马力，在900-1300rpm时就可以爆发出2585牛米的超大扭矩，面对山区连绵起伏的山道也可以轻松通过。
和这款发动机搭配的是法士特S16AD变速箱，采用手自一体式换挡，对于长途运输来说，自动挡可以大大减少驾驶时的操作强度，降低司机的驾驶疲劳感。这款变速箱有16个前进档位，两个后退档位，搭配上速比为2.643的后桥在各种不同的工况下都能输出合适的动力。
● 轻量化设计 车辆底盘更轻盈
干线物流一般都是长途路线，所以一趟自然是要多拉一些货物的，大载重就要求车辆有一个强大的承载能力。陕汽德龙X6000采用的是SHR-13单级后桥，允许载荷可达18000(二轴组)kg，而且底盘的三大件均支持长换油，减少了司机的用车成本。
轮胎方面选用的是295-80R22.5固特异轮胎，全车均采用铝合金轮辋，这可以有效降低车辆自重。
在续航方面，这款车采用了1000L铝合金油箱，符合干线物流长续航的需求。除油箱，德龙X6000的蹬车踏板、储气筒等部件均采用了铝合金材质，进一步降低的车辆自重。
● 编后语
凭借帅气炫酷的外观设计、560马力的强劲动力和舒适宽敞的内饰等特点，这款德龙X6000可以说是跑高端干线物流的专家了，从事这一市场想换新车的朋友们可不要错过。那么卡友们是怎么看待这款车的呢？有什么想说的或者下期想看什么都可以写在评论区。
