【卡车之家 原创】随着新生代用户群体的崛起，加之运输环境的变化和各项新规政策的实施，重卡用户的主要特点和核心诉求发生一系列的变化。特别是在2021年，商用车行业内高端重卡产品参差不齐，但江淮超越Q7一经上市就获得了不少用户的亲睐。
都说行军不打无准备之仗，面对行业新形势、新变化，超越Q7未来将如何打赢这场胜仗呢？我们一起来看看江淮汽车重型商用车营销公司总经理王军给大家的答案。
江淮汽车重型商用车营销公司总经理王军
● 推进价值营销为指导 打造千景千车
“用户思维促转型 聚势蓄能开新局”，在刚刚过去的2022年江淮重卡商务大会上，这句主题奠定了江淮重卡2022年的发展基调。江淮重卡提出以用户思维促转型，看似简单，实际上蕴含着从研发到产品、到营销、服务等一系列的变革。
而作为江淮汽车重型商用车营销公司的总经理，王军在营销方面的心得是公司也是业内学习的榜样。
面对竞争压力更激烈的2022商用车市场，江淮重卡究竟将如何排兵布阵？
王军表示：“2022年，公司将坚持践行用户思维，推进价值营销为指导，打造“千景千车”，并贯彻执行“6个一”营销方法，深入调研用户的运营场景，完善产品形谱。同时，基于用户运营场景研究下的正向开发，提供真正适合用户需求的产品，做到合适的才是最好的。”
“千景千车”的目标是真正打造一款满足用户需求的产品，这个基于深度的用户调研，挖掘客户痛点，为用户定制与需求高度吻合的解决方案。
而超越Q7正是基于上述造车理念而诞生的一款高端重卡产品，致力于为用户提供最大价值保障。
● 以超越Q7为代表 为用户打造最合适的产品
随着物流场景越来越细分化，用户的核心诉求也随着应用场景不断变化。对应到用户对车辆的实际需求当中，也就是在个性化、舒适性以及经济性等方面的关键性指标的改变。
对于江淮重卡来说，聚焦用户思维不是一句简单的口号，而是真正做到以用户的核心利益为中心。对此，王军认为：“在营销层面来说，做到对用户思维直观的理解，要深入识别用户的运营场景，针对识别出场景进行调研，挖掘用户的核心诉求，进而转化成为最适合于用户的产品、销售服务的一揽子方案。”
以中长途专线物流市场为例，因为运距较远，对时效性舒适性要求较高，整车的配置性能及综合成本都是用户的主要关注点。
而目前重卡市场产品繁多，大多新产品是简单的外观和零部件的升级，但以超越Q7为例，我想它已经做到了想用户所想、急用户所急、满足用户所需。
超越Q7定位中高端物流市场，针对干线物流运输，有520、560、600马力的发动机可以选择，变速箱有采埃孚、康明斯赢动AMT可供选择。
针对用户想要的车辆自重轻、油耗低、舒适性好等方面，超越Q7在细节方面也做的很到位。超越Q7自重轻仅8.18吨，可以做到多拉快跑。同时，整车风阻系数达到0.47、并采用纵花纹低滚阻轮胎，加之康明斯+自动挡变速箱，整车百公里油耗在32L左右。
当然，驾驶室采用四气囊驾驶室+气囊座椅，以及各种智能化、个性化装备齐全，可以有效降低司机疲劳感。
而在用户买车方面，江淮重卡提供了更加灵活的金融购车方案，超越Q7从购车起就为用户制定专属的金融购车方案，有厂家金融也有社会金融、有低成本的金融也有低首付的金融，为用户提供轻松便捷的购车体验。
同时，超越Q7还为用户量身定制了二手车置换补贴、渠道推荐及部件的延保三大专项政策，做到残值更高、换有所值。
王军表示：“超越Q7重卡在推向市场前期已经完成了各项严苛的运营试验，江淮重卡旨在通过超越Q7，以产品和服务为根本，帮助用户实现TCO全生命周期的成本优化。现在，我们已经为Q7能够全面上市做好了充足的市场准备。”
● 坚定聚焦用户思维 为用户提供全方位价值体验
一直以来，江淮重卡始终坚持用户诉求、核心利益为中心，从研究车到转变成研究用户生活场景、工作场景，识别用户的诉求和痛点，提供定制化解决方案。
对于江淮重卡来说，每一款产品从一开始的市场研究、产品开发，到市场导入的营销政策、宣传推广、售后服务等一系列的全流程的产品和营销方案，也均是从用户思维出发。
王军表示：“以超越Q7为代表的江淮重卡营销人，也要坚定用户思维，不但要持续提升产品的竞争力，以降低车辆全生命周期成本，打造TCO优势，更要从买车、用车、换车全周期为行业用户提供全方位的价值体验。”
当然，我们也相信只要持续聚焦用户思维，江淮重卡一定能打赢2022这场没有硝烟的胜仗。
● 编后语
对于江淮重卡来说，只要坚定用户路线，以用户核心需求和利益为出发点，为用户提供最大价值的产品，相信用户也会给予企业更惊喜的回馈。（文/高李敏）
