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容积大还是自由度高? 蓝牌新政下 两种蓝牌“新仓栅”你会怎么选

容积大还是自由度高? 蓝牌新政下 两种蓝牌“新仓栅”你会怎么选

卡车之家李韧

2022-01-25

【卡车之家 原创】随着蓝牌轻卡新政策的正式落地,轻卡车型的技术规范也是愈发的详尽。其中,蓝牌新规对于仓栅式轻型货车提出的全新技术规范要求,可以说是对市场造成了很大的冲击。

容积大还是自由度高? 蓝牌新政下 两种蓝牌“新仓栅”你会怎么选

最近,在工信部最新一批公告中,我们也能看到一些装配有全新货箱的仓栅轻卡,和以往的“旧仓栅”相比,改变可谓非常的大。那么“新仓栅车”究竟做出了哪些改变?经销商会做出怎样的抉择?两种全新模样的仓栅货箱又有那些利与弊?咱们一起盘一盘。

●   货箱高度超过1米5:必须加隔板

在1月12日工信部发布的新规中确指出,总质量超过3500kg的仓栅式轻型货车后部载货车厢应采用多层仓栅式结构(货厢底板至仓栅顶部最大距离小于或等于1500mm除外),层板(指贯穿整体货厢且与车辆货厢底板平行,物理上将货厢分成一个或多个空间的平面)布置应均匀、合理、不可拆卸。

容积大还是自由度高? 蓝牌新政下 两种蓝牌“新仓栅”你会怎么选

在工信部最新一批的公告中,我们找到了豪沃推出的一款可选装两种新规格货箱的轻卡,图片左上所示为加装隔层板的仓栅式货箱,左下图则是货箱高度不超过1米5的单层仓栅箱。

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由于车辆货箱规格不同,车辆额定载质量势必会受到了货箱规格影响,可以看到公示信息内,额定载质量给到了两个数值1.645吨和1.58吨。

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通过公示车型的图片我们能够发现,带有隔层的仓栅货箱总容积虽然够大,但是由于单层空间高度受到限制,运输禽畜、绿通应该是没什么问题,不过想要运输大件家电就会非常费劲。同时,由于货箱规格更大,同时又增加了一层 层板的重量,额定载质量方面势必会受到影响。而运输鲜活农产品想要免除过路费,轻卡车型就需要满足以下两个条件:1、运输的鲜活农场品需要占到货箱80%以上的空间;2、车辆总质量不能超过4495kg。如何取舍,还要看卡友们如何选择。

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货箱大于1.5米带层板仓栅轻卡优势

1、空间更大,运输绿通、禽畜类不仅不受影响,反而更加的方便。

货箱大于1.5米带层板仓栅轻卡劣势

1、由于层高有限,可运输货品自由度低(大件货品不好装卸);

2、仓栅式货箱本身质量就比较重,加装层板后,整体结构更加复杂,质量就更加不受控制。而运输鲜活农产品想要免除高速费,就不能超载,同时还要保证所运输货品能够达到货箱体积的80%以上。

●  货箱高度不超1米5:装载能力受限

有层高超过1米5带层板的,当然也会有货箱高度不超1米5不带层板的车型,那么不带层板的仓栅车有什么优劣势呢?咱们一起盘一盘。

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工信部公示车型图片素材

这款重汽豪沃智相小卡公示的层高不超1米5的无隔层仓栅货箱,在货箱高度方面做了妥协,相比与目前主流的2.3米高的仓栅式上装,这种无层板的合规仓栅只有13方的容积,单层空间层高虽然变高,不过总容积就要小上许多。不过它的优势就是车辆的整备质量更轻,额定载质量就能变大一些。

货箱高度不超1.5米不带层板货箱优势

1、整备质量更好控制,合规情况下装的更多;

2、可运输货品种类更多,自由度更高。

货箱高度不超1.5米不带层板货箱劣势

1、货箱容积相较以往大幅缩水,容积仅13方左右。

●  大多数经销商:小货箱可能更受欢迎

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解放轻卡

在蓝牌新政下达之后,小编也对部分经销商进行了访问,想了解他们是如何取舍新仓栅轻卡。其中,三分之一的经销商表示由于仓栅车本身质量较重,分层之后结构更复杂,重量无疑会更大,但是不分层的货箱容积又太小,所以准备先观望一段时间,并不急着备货。

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江淮轻卡

另外一多半经销商则选择不分层的单层不超高货箱,选择的原因一共有两条:1、单层不超高货箱更好控制车辆的整备质量,虽然货箱容积相对变小一些,不过合规装载货品更多。2、相较于分层仓栅货箱来说,单层仓栅车不受高度限制,运输货品的自由度更高一些,虽然整个货箱的容积相对变小,不过运输自由度更高。结合之前的市场经验来看,应该会比带有层板的双层仓栅车更有优势。

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江铃轻卡

在今后,如果能够找到降低货箱质量的方法,相信带有隔层的仓栅式轻卡也会有一席之地,毕竟针对绿通、禽畜类运输来说,分层之后并不会影响货品的安置,甚至运输禽畜类还会更加的方便。

●  你会选择谁?

政策导向决定市场方向,是选择能够合规承载更多层高不超1米5的单层仓栅式轻卡,还是空间更大但是整备质量更高的带有层板的新仓栅轻卡,还是由用户来决定。

如果法规执行严谨装卸货不便,卡友们是否可能会转向其他车型,主机厂是否能找到更好的解决方案?这一切都还未可知。不过能够看到的是,国家在扼制重载轻卡的态度已经表明,想要安心去赚钱,还是要合规运输才行。(文/李韧)

注:本文为卡车之家原创,版权归卡车之家所有,任何媒体、网站或个人如转载、引用时,请须注明“来源:卡车之家,并标明作者”,对于侵权行为,卡车之家保留起诉权利。

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