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广东黄牌载货车能见度分析 东风系车型占据半壁江山

2022-02-06 04:00:00 钟丹军

【卡车之家 原创】在广东,哪个品牌的黄牌载货车更受用户欢迎?为了寻找答案,上周我专门去了京港澳高速公路广州段的服务区(该路段是广州地区的主要货运通道),拍摄高速过往车辆,看看路面上哪些品牌的黄牌载货车最常见。

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●  东风系优势明显 占据广东载货车市场半壁江山

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这次总共拍摄了145台广东牌照的黄牌载货车。其中东风商用车54辆、东风柳汽36辆、解放24辆、江淮12辆、福田11辆、庆铃5辆、重汽3辆。

从图表来看东风商用车和东风柳汽合砍62%的能见度,优势可以说是非常明显了。然后整体市场的集中度很高,前五的企业占据了95%的比例。

结合我对于广东市场的了解和之前与经销商的交流,东风天锦的载货车口碑应该是最好的,柳汽载货车则是性价比更出众。福田正在主推奥铃大黄蜂载货车和欧马可欧航载货车,现在势头很猛。江淮这边则是推出了德沃斯来竞争这一市场。

●  黄牌载货车中 东风天锦是最常见的一款

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东风天锦载货车

东风天锦应该是单个车型中最为常见的一款。不管是新款车型还是老款车型,用户的口碑都很好,主要优势有油耗、整车品质这两部分。

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东风天龙载货车

东风天龙快递公司购买的比较多,当天看到的东风天龙载货车,就有一批是属于京东物流的。

●  根据当天的拍摄数据 东风柳汽是第二常见的车型

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老款乘龙M3载货车

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新款乘龙M3载货车

东风柳汽的载货车在广东市场也已经畅销多年,在路面上我们可以发现旧款乘龙M3也占据着很大的比例。从外观上来看,新款的颜值上升很大。

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乘龙H5载货车

除了乘龙M3,另一款常见的车型就是乘龙H5了,整体驾驶室更大。此外乘龙L3、乘龙H7、乘龙M5等黄牌载货车,当天也有拍摄到。

●  解放排名第三 龙V和J6L平分秋色

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解放J6L载货车

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解放青汽龙V载货车

从能见度上快来看,解放的黄牌载货车排在第三,龙V和J6L两种车型占据了绝大多数。

●  江淮载货车 格尔发占大头

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江淮格尔发载货车

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江淮帅铃载货车

从当天拍摄到的结果来看,江淮黄牌载货车领域主要还是格尔发在主打。帅铃和骏铃属于轻卡跨界车型,驾驶室与轻卡差别不大。当然,现在江淮推出的德沃斯车型,主打的就是黄牌载货车这个市场。

●  福田黄牌载货车目前以欧曼为主 期待欧航和大黄蜂的表现

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福田欧曼载货车

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福田欧马可载货车

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福田奥铃载货车

在广东市场,目前福田的黄牌载货车整体可见度还不是很高,其中欧曼目前是占比最高的。不过,从经销商处得到的消息来看,福田的大黄蜂和欧航产品现在上涨势头十分猛烈。

●  4x2车型现在是市场最主流的选择

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从驱动形式的占比来看,4x2车型现在是市场最主流的选择,其次就是6x2车型。6x4和8x4车型的可见度比较低,这或许也和高速路段有关系。不过,根据现在的高速收费政策,轴数越少高速费越低。所以如果你想新买车,在有选择的情况下,还是选轴数更少的比较好。

●  广东市场箱车占据主导地位

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从上装来看,广东市场依旧是箱车占据了主导地位,相比轻卡的情况,黄牌冷藏车的比例明显少了很多。

●  斯堪尼亚与奔驰的载货车 价格太高内地几乎没有

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斯堪尼亚载货车

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奔驰载货车

在广东的路面上,我们还能看到一些港车,其中斯堪尼亚和奔驰这些进口品牌的载货车内地就很少见了。根据以前了解的信息,这类车型的价格可不便宜,售价40-60万。

●  编后语

广东的黄牌载货车市场,品牌优劣势相较于轻卡更加明显。东风系产品基本把控住了当地市场。当然其他品牌近几年也是动作频频,希望在这个市场上拓展自己的份额。未来几年的竞争,我预计会十分激烈。(文/图 钟丹军)

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