【卡车之家 原创】高速收费标准从计重收费变为按轴收费后，对黄牌载货车造成了很大的影响，市场上两轴18吨载货车的比例日益提升。那么两轴18吨载货车这类车型，目前各品牌有什么主打产品，市场占比又是怎么样的呢？
● 两轴18吨载货车 东风和解放占据大半市场
目前在黄牌载货车领域，东风和解放可以说是占比最多的品牌，两者合计有过半的市场份额。
解放J6L载货车
解放青汽龙V载货车
解放青汽JK6载货车
解放的两轴18吨黄牌载货车，目前主要以解放青汽的龙V和解放的J6L两个品系为主。2020年解放青汽又推出了解放JK6载货车，和龙V形成差异化组合。
在动力链方面，这几款产品基本都采用了解放动力+法士特变速箱的搭配，也可选AMT变速箱。
● 东风商用车主打东风天锦 在南方市场拥有很高的市占率和口碑
东风天锦KR载货车
东风商用车在两轴18吨黄牌载货车领域主打的是东风天锦这款产品。在南方市场拥有很高的市占率和口碑。
● 重汽、江淮、柳汽 黄牌载货车销量排行前五
除了解放和东风商用车之外，重汽、江淮、柳汽是另外三个黄牌载货车销量排行前列的品牌。
重汽豪沃TX载货车
重汽方面的两轴18吨载货车，主要有豪沃TX、豪沃T5、豪沃N5、重汽HOWO G5X、汕德卡G5等，品系更加多样，但是主要销量还是集中在豪沃系。在动力链选择方面，主要以重汽自主动力和自主变速箱为主。
乘龙M3载货车
柳汽在两轴18吨载货车领域主打乘龙M3产品，也有部分乘龙H5产品。柳汽的产品目前的地域性更强一些，在广东、广西、福建、湖南、江西等南方市场表现抢眼，而北方市场方面还需开拓。
江淮格尔发A5载货车
目前来看，江淮的两轴18吨载货车主要还是以格尔发为主。动力链方面主要选择安康动力+法士特变速箱的组合。
● 江淮和福田这几款产品或成市场格局颠覆者
除了上述的一些老牌产品之外，这两年黄牌载货车市场其实还是有很多新玩家涌入。个人认为，下面的几款产品有可能改变两轴18吨载货车市场的格局。
江淮德沃斯载货车
江淮德沃斯是江淮轻型商用车推出高端中卡车型，主打的就是中型载货车的市场。从目前的配置和售价来看，车辆性价比十分不错，市场竞争力足。动力链方面主要为安康动力+法士特变速箱的组合。
奥铃大黄蜂载货车
欧马可欧航载货车
在黄牌载货车领域，福田前几年的表现并不是很好。不过这两年随着奥铃大黄蜂和欧马可欧航的推出和销量的抬升，未来福田在两轴18吨载货车这一市场或许有很大的竞争力。据我了解，深圳和佛山这两款产品的销量都很不错。而广东本身又走在中国卡车市场的前沿。
● 编后语
两轴18吨载货车市场，个人认为在未来几年可能会迎来很大的变化，新的挑战者已经表现出了足够的竞争力，老牌厂家们也需要快速更新以应对挑战。（文/钟丹军）
