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降本降重引关注 竟有人对卡车备胎开始动心思 你能接受吗?

2022-02-11 05:00:00 张宏霞

【卡车之家 原创】从去年下半年开始,我国卡车整体销量持续下滑,再加上蓝牌轻卡“大吨小标”持续引发关注,降低生产成本、降低车身自重成了大部分厂家追求的一大目标。

降本降重引关注 竟有人对卡车备胎开始动心思 你能接受吗?获取黑挂靠避坑指南

近日有人发出疑问:“如果卡车出厂不装备胎,会有影响吗?”

据悉,之所以有人提出这一问题,首先想到的是成本控制,近年来,各品牌间市场竞争加剧,价格战更是屡试不爽,谁家的产品成本能达到最低,自然在竞争中能占据优势。

其次是用户思维,从当前用户购车行为来看,部分用户购买新车之后会根据自身的工况需求进行轮胎更换,正常轮胎都如此,备胎更不用提,不带备胎还能给购车卡友节省成本,于卖车买车双方都有利。

另外,在蓝牌轻卡领域,为了顺利上牌,很多车主绞尽脑汁,出厂不装备胎能够直接降低车身自重,相信不少人会举双手赞成。

当然,以上三点只是猜测,如果卡车出厂不装备胎,能否顺利通过公告、上牌年检是否会存在问题,还需要进一步探讨,毕竟目前市场上还没这样的情况发生。

●  编后语

卡车出厂是否装备胎的讨论只是一个引子,目前整体货运市场低迷,行业竞争加剧,再加上治超治限日趋严格,想必会有更多的人在降本降重方面多费脑筋。你觉得卡车出厂不带备胎能接受吗,还有哪些方式可以达到降本降重的目的?不妨在文章下方评论区留言说明。(文/张宏霞 图/卡车之家)

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