近年来，新冠疫情影响下，多次将进口冷链运输推上风口浪尖，如和做到科学有效的管控是整个冷链行业面临的共同难题。近日，在上海市交通委的统一组织下，上海港口协会结合自身工作经验做了分享。
作为口岸城市，上海处在“外防输入”的前沿，洋山、外高桥海港集中承载了全国进口冷链食品总量近30%的货运。据悉，为全面防范进口冷链食品输入风险，上海市交通委在市委、市政府的领导下，按照“科学防控、精准防控、人物同防、闭环管控”的防控策略，聚焦“人、车、货、场”四个维度，严防口岸运输关。
自2020年11月16日起，上海市交通委对从上海口岸上岸的进口冷链食品集装箱运输实施，从港区提箱、海关查验、市内“第一存放点”、中转查验库，冻品储存库之间运输的闭环管控模式。
聚焦“人、车、货、场”四大关键要素，制定10余项工作方案、技术规范和工作指南，包括运输消毒、个人防护、司机核酸检测、运输操作流程、车队调度等方面，涵盖集卡运输车辆、司机、车队调度、车辆停放、应急处置等工作，不断完善“四大要素”，确保从业人员防护到位、车辆运输管理到位。
建设“进口冷冻箱运输车辆备案”信息管理平台，做到“底数清、人员清、状况清、流程清”。实施冷链运输企业信息管理、车辆GPS监测、运输货物信息追溯管理、应急处置管理、从业人员健康管理、司机核酸检测管理、异常追溯等功能，实现进口冷链食品集装箱运输全流程智慧管理。
“进口冷冻箱运输车辆备案平台”管理后台建立起：市、区、大组、小组、企业、司机，全环节体系化线上管理网络。
车队工作人员维护备案车辆、司机基本信息，上报管理部门规定的“企业日常防疫检查记录、早晚两测温、绿码上岗、核酸检测报告、疫苗接种”等冷冻箱运输从业人员健康管理，及新冠疫情防疫措施。
司机通过微信小程序上报管理部门规定的“早晚两测温、绿码上岗、48小时核酸检测报告、疫苗接种”等冷冻箱运输从业人员健康管理，及新冠疫情防疫要求。
● 编后语
从当前整体国际形势来看，新冠疫情很难在短时间内完全消失，进口冷链运输的相关管控工作仍然需要引起重视，上海交通委组织的进口冷链全流程的封闭管理措施对于其他区域来说有着不可多得的借鉴意义。
