【卡车之家 原创】开LNG卡车司机都要哭了！虽然供暖季已经接近尾声，但气价反而节节高涨。一个月内翻了好几倍，每公斤LNG价格直逼10元大关。
一直以来，气价波动都特别大，低的时候便宜得像个香馍馍，贵的时候，比柴油还贵。然而这个局面可能会得到很大缓解。
▎每年多出500亿立方米天然气 俄罗斯供应
据今日俄罗斯报道。俄罗斯天然气工业股份公司宣布与中国达成了重大天然气管道协议。将开发蒙古通往中国的西伯利亚2号天然气管道，每年向北京供应500亿立方米天然气。
今日俄罗斯的报道
500亿立方米是什么概念呢？据国家统计局的数据，2020年全国天然气的年产量为1925亿立方米。听起来很多是不是，但这还不够我国使用，还需要额外进口1404亿立方米（2020年数据）。
实际上，2020年全年，我国共计消费天然气3280亿立方米。同步增量达到220亿立方米。
中俄天然气管线 图片来自网络
▎气价波动将趋缓 拉煤司机恐无煤可拉
但是，凡是都有两面性。多出来500亿立方米的天然气，会让“几家欢喜，几家愁”。
欢喜点：
新管线建成后，意味着我国天然气供应量将新增约6分之1（按照2020年消费量计算），气荒有望大幅缓解！我国天然气价格波动过大的局面也有望得到改善。
忧愁点：
每年有6500万吨的标准煤被天然气替代，一些以拉煤为生的卡车司机，可能面临无煤可拉的局面。
大秦铁路 图片来自网络
为什么这么说？
我们简单计算了下500亿立方米的天然气热值，约等于66,500,000,000.00kg标准煤，也就是6500万吨煤炭。1立方米天然气=1.33Kg标准煤
6500万吨煤炭是什么概念呢？2021年，大秦铁路年运量4.2亿吨煤。很多人对大秦铁路没啥概念，大秦铁路是全世界煤炭运量最大的铁路线路。
虽然今年年初煤荒导致供暖不足，之前关闭、减产的煤矿也再度发挥了余热。也让很多司机一拥而上，甚至平时不拉煤的司机，都纷纷投身到拉煤大军中。
但是，绿水青山的口号可不是喊喊而已，在稳定供暖局面后，煤炭这类高污染的落后能源还是免不了淘汰的命运。
● 编后语
有了俄罗斯新增的500亿立方米天然气，我国气荒气价波动大的局面有望得到缓解。这对LNG车主是一个利好，但同时，清洁能源替代高污染煤炭，将加速部分煤矿关闭，企业改用天然气，也可能让部分以煤炭为货物的卡车司机面临无煤可拉的局面。（文/朱鹏飞）
