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非凡舒适!打破传统认知 开瑞X6是下一个微卡“天花板”?

2022-03-08 17:33:03 胡军

2022年这个春天,行业利好政策不断。同时伴随乡村振兴战略的全面实施、惠农政策的持续深化和城镇化进程加速,有越来越多青年走上创业路,而选择从事物流运输的年轻人也在迅速增加。在选车方面,由于4.2米蓝牌轻卡和黄牌中卡界限更为分明,相比起来微卡购新成本更低,更适合短途配送,于是成为大家的优选项之一。

对于80后、90后乃至00后年轻人来说,一辆微卡除了要动力和品质出色,还要有较好的舒适性,大家都说“有颜有面还得‘开着舒服’”。

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2月28日,奇瑞商用车开瑞汽车开瑞X6上市。这是一款基于全球智能模块化微货技术平台——奇瑞赤兔技术平台,为专门从事货物运输的人们打造的创富车。作为微卡领导者,该产品堪称开瑞的得意之作,定位为宽体舒适大微卡,其更将舒适性演绎得淋漓尽致。

●  超大空间 驾乘更自由

其实,无论个体用户还是货运专职司机,驾驶室就是他们的办公室,也是“第二个家”。虽然微卡用户一般从事着短距离运输,不像干线物流司机那样长期在车上工作生活,但城配和短距离运输节奏却较快,这会让司机们倍感疲惫,所以开瑞X6做足了舒适性的功课。

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首先,开瑞X6根据人体身高、体重的不同,从你靠近那一刻,便让你舒服。开瑞X6车门最大开启角度达到70°,490mm上车低踏步,身高、体型特征不同的人们在上下车时都会非常便捷。

接下来,当你进入驾驶室,坐在高380mm的低坐姿座椅上,踏着比传统车辆较宽的踏板上,感觉会比较踏实。而且驾驶室宽度达到1760mm,前排高度达到1038mm,后排高度达到1038mm,整体空间非常大,身高175mm的人们坐进去也毫无局促感。

此外,考虑到日常司机们有些票据或生活必需品需随车携带,放在驾驶室不仅杂乱,而且影响驾乘环境,开瑞X6在驾驶室设置有17处储物空间,极大地满足了卡友的置物需求,再也不用担心票据等物品到处乱放,驾驶室也变得更整洁。

●  科技加持 舒适驾乘随心而动

说完功能再说科技感,开瑞X6还增加了很多轿车化体验,使科技感更强,操控更随心和应手,大为提升物流运输用户的工作效率。

坐到驾驶位上,它会让司机清晰地感受到乘用化带来的舒心感受。开瑞X6采用了全新设计的三幅式D形多功能方向盘,而且角度可调,能够满足不同身高人群在驾驶过程中都有最佳的仪表视野。

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主驾座椅采用包覆式设计+包裹式太空舱头枕,并能进行多角度调节,有效减轻司机的驾驶疲劳。同时,为了行车中的操控安全,开瑞X6转向为电子助力转向具有主动回正功能,在转向时能更好控制残余角,提升操控体验。

另外,主面板上的9寸悬浮大屏非常实用,不仅可以与手机互联导航,还具有音乐等娱乐功能,让枯燥的驾乘生活更贴心舒适。并且,开瑞X6还具有5寸彩色断码屏组合仪表、一键降窗+四门电动、倒车雷达/影像等实用配置,最大程度上带来舒适的驾乘体验。

此外,微卡运输路况复杂多变,为了保障用户的行车安全,开瑞X6采用笼式车身且车身高强度钢比例达到54%,充分保障意外情况下驾乘人员的生命安全。

●  省油、跑得快 让用车无忧

城镇化、消费升级,带来的是货物结构的改变,中国物流市场正在从“拉粗活”向精细化配送迈进,这对运输效率也提出了更高的要求。用户除了在舒适性和科技感上有明确要求,对于车辆多拉快跑,实现高效配送也是颇为看中。开瑞X6搭载1.6L 东安动力,最大输出122马力,输出扭矩158牛米,可满足不同区域使用要求,通过奇瑞技术方面精心调校,百公里油耗相比于同级产品节省0.5L,每月至少可以节省100元。

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此外,针对用户工作场景的不同,围绕细分场景的痛点,开瑞还制定了不同产品开发策略。比如,针对冷藏、环卫、售货、翼展等产品,开瑞可满足用户多样性创富需求,让用户选对车。

奋斗是青春最亮丽的底色,开瑞X6则是奋斗路上靠谱的伙伴。在蓝牌新规对行业的“强震”下,宽体舒适大微卡开瑞X6凭借高舒适性 “出圈”,注定将广大乡镇青年、创业用户提供用车新选择,助力奔向致富新道路。

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