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马力228 1.5T发动机 自重3吨的远程轻卡GLR很暴力

马力228 1.5T发动机 自重3吨的远程轻卡GLR很暴力

卡车之家朱鹏飞

2022-03-14

【卡车之家 原创】日前,工信部在其网站上发布了第354批《道路机动车辆生产企业及产品公告》新产品公示,其中吉利商用车旗下远程汽车申报了新款的插电式混动轻卡。

马力228 1.5T发动机 自重3吨的远程轻卡GLR很暴力

根据申报图来看,远程的这款轻卡继续采用现款GLR的造型设计。作为插电式混动卡车,除了车侧的油箱外,还有一块体积硕大的动力电池。

根据公告显示,这款车型整备质量为3000kg,总质量4495kg,采用7.00R16LT 10PR轮胎。

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算上上装箱体重量后,车辆拉个1吨货问题不大。考虑到插电卡车多出的电机、电池后,这个重量还是非常轻盈的。

动力配置方面,新车搭载国轩高科提供的磷酸铁锂电池,驱动电机具备136马力的最大功率,驱动这台卡车绰绰有余。

这还不止,作为插电式卡车,这台GLR还搭载了一台1.5T的涡轮增压发动机,具备92马力的功率,整车综合马力达到228马力,动力十足。

卡车之家还从相关渠道了解到,这台1.5T的发动机,也搭载于领克03之上,就是那台采用沃尔沃DriveE模块化技术的1.5T三缸发动机,动力和效率都表现得不错。

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此外在其他配置上,新车还可选装上车踏板、雾灯和导流罩等配件。

●  编后语

动力强、省油的插电式卡车虽然价格略贵于普通燃油卡车,但较低的使用成本和较好的动力学,成为部分企业、卡友眼中的香馍馍。(文/朱鹏飞)

注:本文为卡车之家原创,版权归卡车之家所有,任何媒体、网站或个人如转载、引用时,请须注明“来源:卡车之家,并标明作者”,对于侵权行为,卡车之家保留起诉权利。

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