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2年半30万公里,开奥铃轻卡的她却不懂车

2022-04-02 14:55:07 胡军

前一段时间,媒体发起“了不起的卡姐”活动,并评出了十一名优秀卡姐。在这些可敬可爱的人当中,有一位特殊的卡姐,那就是奥铃卡姐——王宁。

●  从外卖员到奥铃卡姐 只为看山河壮丽

大多数人干货车仅仅是为了赚钱,以此扛起一家人的生活,而王宁进入这个行业的原因却有些不一样。“我喜欢在路上那种感觉,在跑货运之前,我是跑外卖的,有一次我在抖音上刷到货运司机的视频,很羡慕他们能全国各地看风景。”经过了解,她得知卡车司机的收入要比送外卖要高一些,于是当即决定要开卡车做货运司机,一边赚钱一边游览祖国的大好河山。

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●  一人一车 就是最美的风景

要做货运,就要买一辆车。“我实话,我不太懂车,选奥铃的原因也很简单,看到路上这个牌子的车跑的多,奥铃的4S店离我家比较近,销售人员又很热情,我看过两次车之后就定了一辆奥铃捷运轻卡。”就这样,王宁一个人,一台轻卡,成为了一名货车司机,朝着梦想出发。“我对这个行业也不懂,什么货都拉,什么地方都去。”在业内,轻卡主要用于城配短途运输,跑长途车辆的磨损情况会加剧。而对行业懵懂的她还是用这辆奥铃捷运跑遍了全国。

●  30万公里的征程 有奥铃陪伴不孤单

在30万公里的旅途中,王宁饱览了祖国各地的风景,同时也发生了许多令人难忘的故事。“有一次从成都拉货到西藏,在318国道上,我碰到一位卡友因为高原反应出现了困难,我就把自己的氧气瓶和葡萄糖给了他。”王宁回忆道,“本来以为这件事就这么过去了,可是那位卡友怕我出事,一路上一直跟着我的。我看他自己就挺难受的,还不时问我有没有事,不行把氧气瓶还给我,又好笑又感动。”

有遍览美景的喜悦,也有无助的心酸。“有一次去新疆,遇上了沙尘暴,我的车陷进了沙子里,想打电话给奥铃服务站,但是手机没有信号。”此时已经是夜里十点,跑这条线的人很少,很长时间都没有人经过,她只好呆在了车厢里,忐忑不安的她怎么也睡不好。“从晚上十点到第二天下午两点,我终于遇到了一位卡友,他帮我把车推了出来。”

2年半30万公里,开奥铃轻卡的她却不懂车

深夜,在离家1000公里外的城市装货

●  从懵懂到熟悉 因幸运而信任

回忆这些往事时,在货运行业摸爬滚打了3年的王宁感慨道,“其实到现在我对车也不太懂,好多零部件叫什么、有什么作用我都不知道。不过我很幸运,幸运地选择了奥铃。30万公里除了正常的保养,一点毛病没有,没有花很多钱修理,也没有耽误一点时间,让我能够跑这么多路,见识这么多人和事,让我觉得很安心、很充实。”

对于一辆轻卡来说,30万公里正值当打之年。不过,已经积累了一些人脉和货源的王宁准备买一辆奥铃大黄蜂中卡,做更大的生意。对于奥铃大黄蜂,王宁并没有太多的了解,只知道是一款6米8的中卡,但她还是毫不犹豫选择了它。在问及原因时,王宁简单回答道,“我相信奥铃的品质。”

一直以来,货车司机中都有许多女性,但要么是夫妻档,要么只是短途运输,像王宁这样的独立拉货上路且跑长途的司机十分罕见,她的经历和精神担得起“了不起的卡姐”称号。而在王宁追求梦想的过程中,奥铃的可靠品质为她实现梦想提供了保证。近年来,也正是依靠对产品品质的不懈追求,在“以用户为中心”的经营理念指导下,奥铃成为行业内增速最快的企业。未来,奥铃将打造更多满足不同用户需求的产品,也为女性打造像奥铃玉兔二号一样简单易操作的自动挡产品,为用户创造更多价值,也为女性实现经济独立作出贡献。

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