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专业消除自卸用车痛点 解放2022款J6P城建渣土自卸车精准出击

2022-04-01 16:09:29 胡军

2022年,中国经济“稳”字当头,随着基建投资和个人消费对卡车行业需求的拉动,专家预测今年国内中重卡需求总量在120万辆上下。万丈高楼平地起,基建最离不开的就是自卸车。

众所周知,自卸车作业工况杂、出勤高、载重多...如此高强度的工地运输,也是对自卸车本身的性能实力进行检验。赚钱“利”器全面升级,解放2022款J6P城建渣土自卸车精准出击,专业消除自卸用车痛点。

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痛点一:工况复杂,动力不够

解放2022款J6P城建渣土自卸车拥有CA6DM2 11L自卸专属动力,经济性、动力性、可靠性、耐久性均达到国际先进水平。具有大功率、长换油、长三包、低油耗、够安全等突出优势,是中重型自卸车的最理想配套动力。

结合多年动力链匹配经验,精选节油配置,低速动力性提升10%,百公里综合节油1~2L。并针对自卸车实际运行工况进行个性化标定,电控排气蝶阀,满足工程车复杂工况的排温管理保证整车主动再生。

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痛点二:底盘不稳,承载不强

解放2022款J6P城建渣土自卸车采用工程版变速箱,标配强制润滑系统,5万公里长换油周期,更符合自卸车用户使用习惯。工程版轮减桥为全新一体300轮减桥,后桥承载能力堪称同级别最强,与变速箱一样具备5万公里长换油,让运营更省心。

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痛点三:视野受限,存在盲区

驾驶员视野进行了优化,前方视野更开阔,安全无死角,遮阳板加宽加长,能够避免阳光炫目。

在保险杠右侧,解放2022款J6P城建渣土自卸车标配两个超声波雷达,如在雷达2.5米探距内遇到障碍物,功能开关背光高亮红色闪烁+控制器蜂鸣。全新高清四方位影像,视野盲区更小,影像显示更高清,夜晚环境可视效果更清晰。

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痛点四:容易疲劳,难以缓解

解放2022款J6P城建渣土自卸车采用自卸专用驾驶室悬置,针对工程车路况,采用全新设计驾驶室悬置,车辆在“好路”行驶时,驾驶室“更柔软”,舒适性更好;在“坏路”行驶时,可以提供更大的“支撑力”,提高行驶车速,提升运输效率。

采用真皮座椅,耐脏易打理,超纤皮面料包覆效果好。标配通风加热及坐深调节功能,面对自卸复杂工况,能提供舒适坐感,靠背160°大倾角调整,为卡友停车休息提供宽敞的腿部空间和舒适的卧姿。

2022款进一步优化了踏板操纵性能,踏板力降低至乘用车水平。油门、制动、离合踏板,三个踏板的位置更符合卡友习惯,大幅度降低腿部肌肉疲劳感,有效减少驾驶疲劳感。

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城建渣土,装卸自如,自卸痛点,完美消除!作为中国商用车市场最具价值与领导力的品牌,一汽解放始终以强大的产品自主研发、自主生产能力,以及完善的终端服务能力引领着中国商用车市场的发展方向,为用户打造更为先进、更加可靠、更高性价比的卡车产品,并凭借着出色的产品表现,赢得了广大用户的信任与支持。

未来,一汽解放将继续为客户提供更加完善的用车、服务方案,实现卡友满意度与销量双提升。不断提升产品品质,提供更具前沿性、更加可靠的产品,真正做到开好车、好开车,让解放卡车成为卡友最得心应手的挣钱机器!

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