【卡车之家 原创】目前国内疫情状况依然严峻，各大城市都采取了相应的封控措施。在这样的大背景下，人们都减少了外出的次数，必要的食物都通过电商采购。而蔬菜、水果、肉类、牛奶等极易变质的货物就必须采用低温运输，除了生鲜食品外，医疗药品、疫苗的冷链运输市场也在急速扩张。
所以，对于卡友们来说，冷链运输就成一个不错的选择。但因为货物的特殊性，冷链运输的门槛并不低，对车辆的可靠性与时效性都有着较高的要求。今天，我就为大家推荐一款好用且合规的蓝牌冷藏车——江淮康铃冰博士。
作为多年深耕于轻卡的江淮康铃，自上市以来一直以超高的性价比和可靠耐用的品质赢得了市场和用户的信赖。旗下的产品市场覆盖广泛，技术成熟可靠，售后服务在卡友中也是有口皆碑。
而这款冰博士就是康铃在满足现行法规的要求下，打造出一款高效、稳定的优质冷链运输车。
不同于轻卡，冷链运输具有极其特殊的运营情况，所以对车辆有着较为严苛的要求：
1、高时效：运输都追求时效，但为了保障货物的品质，冷链运输对时效的追求更为强烈，所以车辆的动力性能必须过关。
2、稳定性：因为要保障冷机的运转，冷链运输需要车辆在高出勤率的情况下也要拥有极高的可靠性。
3、优秀的载货能力；载货能力将直接影响用户的收益情况，所以这点用户是最为关心的。
那么江淮康铃冰博士冷藏车能否满足这些要求呢？下面我们一起来看一看。
在外观设计方面，这款康铃冰博士冷藏车采用第六代全新的外观造型，其设计理念源自意大利专家，通过对车身线条与前脸布局的完美融合，让各个年龄段的用户都对他青睐有加。
前脸的布局采用了康铃标志般的聚宝盆镀铬中网+宝瓶口前保险杠的设计，不仅在颜值上出彩，还包含了聚富、平安等美好寓意，也正是这样独特出彩的设计历练让康铃冰博士看起来非常讨喜。
这款车的灯组设计非常独特，虽然是是立式组合式大灯，但通过上窄下宽的外形设计，让它看起有点向外倾斜的感觉，和整体的一个设计风格更为契合。灯组采用了卤素加透镜的设计，保障行驶视野，最上方还加入了橙黄色的转向灯，实用性与颜值兼具。
后视镜采用了分体式设计，主镜与副镜可以分别进行调节，可以为用户提供更为广泛的视野，而且维修时换件的成本更低。
对于冷链运输来说，冷机也是保障货物运输的一大关键因素，所以康铃J6冰博士配备了我国自主研发的凯雪JK-4800型号的冷机。凯雪是目前国内冷机的一线品牌，产品质量与制冷效果都很不错。
这款车的轴距为3365mm，车身尺寸为5.995X2.235X3.19米，康铃J6冰博士采用江淮原厂提供的专用厢体，尺寸为4.03X2.18X2米，内部容积约为18.6方，非常可观，通过行与载货量之间的平衡把握的也很好。
冷链运输是非常追求时效的，所以对车辆的动力性能有着非常高的要求。也正是考虑到这个因素，在新规中，蓝牌冷藏车是可以搭载3L机的。
康铃冰博士搭载的就是一款康明斯的3L机，具体型号为HFC4DE2-2E，这款直列四缸柴油发动机，排量为2.951升，满足国六的排放标准，最大输出功率为116kw（160马力），最大输出扭矩为430牛米，在1600-2400rpm之间可以输出峰值扭矩，动力参数相当客观。
值得一提的是，这台发动机还非常省钱，它采用了涡轮增压的技术，可以有效提升了缸内燃油的燃烧效率，降低油耗实现更好的燃油经济性。而且B10寿命达到了50万公里，用车成本更低。
变速箱方面搭载了星瑞ML645六挡手动变速箱，这款变速箱采用全同步器设计，日常驾驶中换挡十分轻松，配合上离合助力，即使是在红绿灯较多的城市道路也能轻松应对。
底盘方面这款车也做到了扎实稳固，后桥速比为4.33，并采用了6万公里的长换油设计，为用户节约保养费用。板簧采用了5/5+6的形式，更加注重整体的承载能力。
因为要保障冷机的运行，冷藏车对电瓶的容积也有很高的要求。康铃J6冰博士配备了了双120Ah的超大电瓶，为车辆提供足够的电量支持，保障冷机能够长时间稳定的运行。
轮胎型号为7.50R16LT，主打经济耐用。
在当下的运输市场中，90后、00后的年轻人已经成为了主力军，他们对车辆的舒适度有着较高的追求。为了满足这些年轻人的需求，这款康铃冰博士的驾驶室采用了最新的第六代平台。
新平台更加注重用户的驾乘体验，我们可以看到，整个驾驶室采用了以黑色为主，银灰为辅的色彩搭配方案，凸显出一个精致高档的内饰风格。
座椅的座垫与靠背均采用了U型设计，让人坐上去会更有包覆感，为用户提供更好的乘架体验。而且，接触面的面料都是织物材质，透气性更佳，即使长时间驾驶也不会感闷热。
方向盘采用的是四幅式设计，造型上依然是经典的盾牌式外形，横向布置的两根辐条上设置了多个功能控制按键，方便司机在驾驶时进行操控。
最让人影响深刻的就是中控台了，新平台采用了轿车化环绕式中控台，各种功能按键和旋钮都位于司机触手可及的位置，更符合人体工程学，而且做工精致，上手质感极佳，尽显时尚和高级。
右侧的超大尺寸液晶显示屏更是为驾驶室再添一份科技感，而且采用了少见的竖置布局，就像一个大号手机，司机侧一下头就可以看的非常清楚。在等货休息的时候可以满足用户对影音娱乐方面的需求，还能装上导航、货运APP，方便司机操作。
康铃冰博士车顶还配有可手动开启的天窗，不需要开启两侧车窗，打开天窗就能完成驾驶室中的通风换气。这一功能在较冷的冬季会非常实用。
