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天气越热生意越好 河南朱师傅趁“热”赚钱的秘诀是德沃斯冰博士

2022-04-15 15:35:24 胡军

河南省社旗县的朱师傅是一位从业多年的卡哥,目前从事冷链运输,运输货物主要以冷冻肉类为主,常跑的路线为湖北武汉地区、南阳市区及周边县城。朱师傅的运输任务比较重,除了需要跑长途,运输时对时效性要求也极高,用朱师傅的话来说就是:时间就是金钱,路途中时间耽搁的越长,要承担的成本和压力就越大。所以他在选车时对车辆的动力和舒适性尤为在意。

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冷链运输要求高 朱师傅为何选择德沃斯冰博士?

朱师傅开的车是江淮德沃斯冰博士冷藏车,购买于21年10月份,搭载的是安康B4.5发动机,动力强、油耗低,在卡友中拥有很好的口碑。这段时间用下来,朱师傅的实际感受也和卡友的评价一致:“最近油价一直上涨,我们卡车司机明显感觉赚到兜里的钱越来越少了,这个谁也没办法,只能尽量降低油耗。我算过一笔账,以一年跑15万公里计算,仅油耗这一项,德沃斯一年就能帮我省一万多。”

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之所以选择这款车,除了省油之外,还有朱师傅从业多年积累的冷链运输心得:肉类属于易腐易损食品,和其他货物不一样,它的品质容易受到温度和时间影响,所以运输时对温度的要求特别高,除了冷机的制冷效果外,车厢的保温性、密封性也是非常重要;还有就是车子的动力一定要好,货物装满时,冷机要运转,动力要是跟不上,时效性就完全没办法保证。

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●  制冷、保温效果好,生意自然差不了

“我平时送货,冷冻品在装车前,刚从冷库搬出一般温度较低。但为了保证快速装车不影响冷冻品肉质,货厢也要在达到温度要求的条件下才能进行装货。”朱师傅介绍道,“这辆德沃斯冰博士的货厢填充材料吸水性低、透气性小、防腐蚀性和隔热性好,保温效果好。而且冷风系统可以使车厢内快速达到所要求的温度条件,冷风循环系统让空气对流,不容易出现透冷现象,帮我节省了大量的时间。”

现在天气越来越暖和了,冷藏车的运输需求也越来越大,朱师傅说他的德沃斯能把冷厢温度控制在-18℃左右,这也是冷冻肉制品运输时适宜的温度。“现在天气越来越热,但我却一点也不担心,甚至越来越忙,因为车子制冷、保温效果好,所以单子也越来越多。”朱师傅说道。

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“男怕入错行,女怕嫁错郎,咱们卡友呢,最怕选错车。好在这辆德沃斯冰博士的各方面表现都挺好,机桥箱最高10万公里的超长保养周期帮我省下了不少保养的钱,更省下了不少时间。”朱师傅说现在只要开着德沃斯,心里就觉得踏实。未来,德沃斯也将继续踏踏实实地陪伴朱师傅跑好每一笔冷链运输,助力朱师傅赚更多的钱。

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