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230公里7小时难送达 国外维京战车运输跟车实录

2022-04-19 04:00:00 位青波

【卡车之家 原创】运输距离仅有200多公里,却有7小时的运输时效,如果不能按照要求将货准时送到目的地,司机所在的运输公司会瞬间面临破产的风险。

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并不是危言耸听,这是英国的国王货运公司接触的风险最高的一次订单,那么这种运输究竟是什么呢?

运输维京战车 230公里时效7小时

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据了解,该货运公司运送的货物是4辆维京战车,需要将其送到230公里之外的皇家海军基地,时效为7个小时,如果只是单纯的看运输时效和运输距离,国内的卡友恐怕认为这个时效简直就是慢出了天际,但是对于国王货运公司来说,这个时效非常的紧张,主要原因还是出现在配送的货物上。

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对于卡友们来说,维京战车是妥妥的超限货物运输,再加上维京战车属于军用物资,那么可想而知,7小时跑230公里,对于卡友来说是一个不小的挑战。

那么如果未将维京战车在7小时内送到目的地,卡友或者是运输公司,会面临什么样的处罚?据相关报道,维京号是皇家海军突击队的全地形装甲战车,其造价和它的吨位数一样高的离谱,每辆战车的造价高达900万英镑,合约7508万人民币。

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路上一旦出现意外导致货物无法按时交付,那么该公司会瞬间面临破产的风险,所以为了按时完成任务,对于卡车司机的运输经验、运输能力等是一个不小的考验,并且还需要司机之间可以相互配合,将运输途中的风险降到最低。

超限货物运输 平板车要带后轮导向

运输战车和卡友们日常运输大件货物的操作事项基本一致,首先司机需要对战车进行装载,每辆战车宽超3米,长度超过8米,需要特殊的货箱装载,所以其采用的是后轮导向四轴驱动的低平板半挂车。

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之所以选择这种配置的挂车,是因为四轴驱动可以把重量平均的分配到车身上面,后轮导向可以帮助司机进行转弯、在长坡道时更方便货物的上下,对于大件运输,尤其是车辆运输来说非常的方便,减轻了吊顶的压力。

如何将战车开到半挂车上才是重中之重,该战车为履带式载具,不仅要准确无误的开到半挂车上,还需要将战车重量平均分配在坡道上,在这个过程中,如果翻车,因为战车造价不菲,所以运输公司会瞬间破产。

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在经过2个多小时紧张而又严格的装载之后,留给在运输路上的时间已经不足5个小时,牵引车头其采用的是核载吨位数为56吨,悬架为空气弹簧,发动机是排量13L、480马力,因为严格的限速标准,车辆的最高车速只能开到56码,时效可以说是已经非常的紧凑。

并且沿途还会出现堵车、货车加塞以及疲劳驾驶监控等,但是可喜的是,最终货物还是按照规定准时的送到了目的地,虽然因为到达时基地的卸货人员已经下班,无法当天卸货,但是至少运输公司不需要赔付高昂的违约金,不会有破产的风险。

国内运输军资很少见 特殊环境可能出现

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在我国,因为部队车辆的种类以及数量足够多,基本不会出现民用车辆运输部队物资的情况,但是凡事均有例外,据部分媒体报道,在某演习训练时,受道路环境等的影响,也曾征用过民间卡车运输坦克以及装甲车。

对于大部分国内卡友来说,可能终其一生也不会有机会运输部队上的物资,能有一次都可以向周围的朋友吹嘘上好长一段时间,但是从国外看国内,民间车辆给部队运输军用物资,远没有想象中的那么简单,出现一丝差错,可能就会面临高昂的违约成本。

●  编后语

200公里,时效7小时,稍有不慎运输公司就会瞬间破产,可见运输军用物资并不是那么的容易,但是对于国内的卡友们来说,运输军用物资可遇不可求,可能终其一生,也不会有机会运输军用物资,所以运输军用物资国内卡友的感受怎么样,这个回答可能需要等待较长的时间。(文/位青波 图/网络)

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