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动力不输轻卡 马力均达到130匹 这四款小卡你最喜欢谁

2022-05-14 04:00:00 胡军

动力不输轻卡 马力均达到130匹 这四款小卡你最喜欢谁获取黑挂靠避坑指南

【卡车之家 原创】蓝牌新规发布后,轻卡车型的排量被控制在了2.5L以下,动力水平自然也有所限制,在这样的法规环境下,购车成本更低的小卡就成为了一个不错的选择。但很多卡友都觉得小卡马力太小,无法满足工作需要,今天我们就为大家介绍几款动力不输轻卡,马力均达到130匹的小卡车型。

第一款:豪沃智相

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相信小卡的车主对豪沃智相都不会陌生,一方面是它独特的外观设计,另一方面就是它优秀的整体性能了,最近豪沃又推出了一款智相车型,动力水平与全车尺寸直追轻卡。

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在动力方面,这台HOWO智相小卡搭载的是一款潍柴发动机,具体型号为WP2.3NQ130E61,排量2.3L,符合国六的排放标准,这款发动机最大输出130马力,最大输出扭矩达380牛米,动力参数相当可观。

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变速箱方面匹配的是万里扬五挡变速箱,设有超速挡,头挡速比5.502,最高挡速比0.793。这款变速箱可靠稳定、速比覆盖范围广,对不同的路况都有不错的适应能力。

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这款豪沃智相小卡的轴距为3120mm,车身尺寸为5.99x1.94x2.16米,货箱尺寸为3.95x1.85x0.4米,载量也有不错的表现。

第二款:奥铃M卡

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作为福田奥铃力推的品牌,这款M卡的整体配置还是相当能打的,不仅颜值惊艳,驾驶室内配置与动力性能在小卡中都是稳居第一梯队的。

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在动力方面这款车奥铃M卡搭载的是一款云内发动机,具体型号为D20TCIF2,排量为2L,符合国六的排放标准,最大输出功率为90kW(122马力),1600-2400rpm时可爆发峰值扭矩320N.m。

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在传动系统方面,这款奥铃M卡匹配的是万里扬5挡变速箱,采用超速挡设计,头挡速比为5.595,最高挡速比为0.794,而且采用了全铝合金轻量化结构,重量轻,稳定性好。

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后桥采用的,2.7吨级青特后桥,速比为4.875,当然,用户也可以根据自身的需求选择5.375速比,板簧采用的是前3后3+2片少片簧设计,承载性能与减震性能都不错。

第三款:豪沃追梦

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说起动力性能那就不得不提起这款追梦载货车了,在外观上,它延续了豪沃轻卡经典的外观设计风格,倒梯田式的进气格栅配上重汽的银色logo让车辆整体看起来比较硬朗,再加上豪沃主打的宝红色车体相信会受到很多重汽老客户的喜爱。

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在动力方面这款车也不会让你失望,它搭载的是潍柴WP2.3NQ130E61发动机,排量2.29L,符合国六的排放标准,峰值扭矩可以达到380牛米,最大输出功率为96kW(即130马力)这样的动力参数对于小卡来说是绰绰有余了。

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变速箱方面匹配的是星瑞ML640A六挡变速箱,这款变速箱稳定性更好、提速更快,搭配速比为4.875的后桥让车辆在起步、爬坡、超车时快人一步,保障了车辆的时效性。

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这款豪沃追梦小卡的轴距为3280mm,车身尺寸为5.99x2.47x3.2米,货箱尺寸为4.15x2.3x2.3米,整车质量3.205吨,算下来这款小卡的货箱容积卡友达到21方,在载量上还是相当占优势的。

第四款:恺达X6

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作为江淮汽车在2020年推出的全新小卡品牌,恺达承袭了江淮在轻卡领域的技术优势,在动力性能、可靠性等方面有着不错的表现,这款恺达X6就是如此。

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动力方面,这款恺达X6是搭载的是一款全柴发动机,具体型号为G18-135E60,排量1.793L,符合国六排放标准,最大输出功率为130马力,完全不弱于合规轻卡了。

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传动系统与之匹配的是5挡蒙沃变速箱,具体型号为MG523,这款变速箱采用全铝合金外壳,具备重量轻、散热快的优点,广泛应用在小卡与微卡中,产品质量还是不错的。

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底盘方面,恺达X6的车架总成采用高强度材质,抗扭曲能力强,抗疲劳程度高,保证了车架有可靠的承载能力及舒适性。后桥速比4.875,板簧采用前3后5的板簧设计。

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这款恺达X6小卡的轴距为3100mm,车身尺寸为5.62x1.85x2.07米,货箱尺寸为3.95x1.75x0.4米,整车质量1.665吨,轻量化做的非常不错,合规载重也相当有优势。

●  编后语:

蓝牌新规正式落地,这对于轻卡市场无疑是一个不小的冲击。很多卡友也有意买台小卡作为替代,但还是对小卡的动力性能有所顾虑,而这四款马力均达到130匹的小卡就可以很好的满足卡友们的需求了。那么你这几款车你最喜欢谁呢?欢迎写在评论区。

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