卡车之家

来卡车之家App

看一手行业资讯内容>>
立即打开
返回

玉柴K08载货车平台上新 6x2小三轴配K08成爆款!

2022-05-22 12:35:00 龚弋新

玉柴K08载货车平台上新 6x2小三轴配K08成爆款!

【卡车之家 原创】玉柴K08产品又一次完成新的批量交付!2022年5月20日,成都川港红岩4S店与盛世鼎立汽车运输有限公司交车仪式在成都正式举行,现场顺利交付12台搭载玉柴K08发动机的红岩杰豹H6 6x2载货车。那么到底是什么样的魔力,让当地运输公司不断选择搭载玉柴K08发动机的产品呢?接下来我们就带着大家去一探究竟。

性能是购车关键因素 降本增效愈发重要

玉柴K08载货车平台上新 6x2小三轴配K08成爆款!

“我们主要是运输吊等特种设备,一般重量很大,经常要往工地跑,很多工地的路况都不是很好,还要去到深基坑,坡度太陡并且路也很烂,动力不好的话根本爬不上来。”运输公司黄师傅向我们分享了车队的运营状况,从他的言语之间,我们能够感受到他对车辆动力性能的渴望,而这也是他选择玉柴K08产品的关键原因。

玉柴K08载货车平台上新 6x2小三轴配K08成爆款!

“就是相信玉柴K08的性能,才选择了它。”据黄师傅介绍,很早之前都有接触过玉柴机器的产品,各方面表现都让他很满意,这次也是对比了多个品牌并结合车队的运营工况,最终才敲定了这台搭载玉柴K08的红岩杰豹H6 6x2小三轴载货车。

玉柴K08载货车平台上新 6x2小三轴配K08成爆款!

玉柴K08的油耗表现算低的,我们车队运输范围主要是周围100公里左右的基建工地,高速和国道都会走,进工地前的道路相对来说比较规整,不管跑哪种道路,首先它能够胜任这些工况,我才会选它,然后再说油耗,从司机的反馈来看,确实是比较省油,尤其是空车返程时跑高速,很省。”玉柴K08出色的油耗和性能表现得到了黄师傅认可,在运输行业不景气的大环境下,如何降本增、提升收益变得逐渐重要起来。

燃油成本是运输企业支出最多的费用之一,在车辆基数比较多的情况下,日积月累长期跑下来的公里数可不少,如果每百公里能够省下一些钱,相信这也是一笔可观的数目。

马力大自重轻 百公里节省1-2升油

玉柴K08载货车平台上新 6x2小三轴配K08成爆款!

此次交付的红岩杰豹H6小三轴载货车全部搭载玉柴K08发动机,该款发动机是与奥地利AVL公司联合设计研发,其最大输出功率350马力,最大输出扭矩达到1450牛米。这款发动机是国内首款通过国六排放标准认证的柴油发动机,相比同排量产品来说,扭矩要高出50牛米。

玉柴K08载货车平台上新 6x2小三轴配K08成爆款!

油耗表现上,据玉柴工作人员透露,玉柴K08发动机针对国内载货车的道路运营状况,进行了全新的标定和匹配,并且他们也做了大量实际测试和应用,根据各个地区路况条件、驾驶习惯和运营工况的不同,进行了专门的调教,百公里能够节约1-2升左右的柴油。同时,据悉玉柴机器针对用车客户群体开展线下培训,以进一步达到节能增效的目的。

值得一提的是,这台玉柴K08发动机自重仅610公斤,体积更小、设计更加紧凑,带来更低油耗的同时,还有助于整车轻量化。这也就意味着能够拉得更多,自然而然效益也就更高。

底盘扎实承载强 兼顾时效和重货运输

玉柴K08载货车平台上新 6x2小三轴配K08成爆款!

玉柴K08载货车平台上新 6x2小三轴配K08成爆款!

除了搭载优秀的发动机之外,这辆红岩杰豹H6载货车的底盘同样很出色。车辆匹配法士特10JSD160TB AL10挡铝壳变速箱,最高挡为超速挡。配置295/80R22.5规格的低滚阻轮胎,可以带来更小的行车阻力,起到更好的燃油经济性。铝合金油箱容积为400升,可以较好满足中短途运输需求。

玉柴K08载货车平台上新 6x2小三轴配K08成爆款!

底盘部分,采用前8后9+7钢板悬架,后桥为HY440单级减速冲焊桥,速比4.625。整个底盘上有着红岩扎实的功底,能够车辆提供充分的承载能力,拉重货、跑工地完全不在话下。

玉柴K08载货车平台上新 6x2小三轴配K08成爆款!

根据轮胎规格295/80R22.5、后桥速比4.625以及变速箱最高挡传动比为0.73时,通过卡车之家计算器可以得出,转速表在1500转时,车速为84km/h。从动力链和底盘配置上不难发现,车辆既兼顾到了重载起步的驱动力,同时还照顾到了高速上的巡航速度,整体效率非常出色。

玉柴K08载货车平台上新 6x2小三轴配K08成爆款!

玉柴机器的工作人员在前期走访和调研西南市场时,就了解到这边工地、基建、搅拌站等项目的运输特点,因此对玉柴K08发动机的性能、可靠性以及油耗等多方面进行了最优匹配,以此来满足山区、工地以及陡坡等多种复杂工况场景。

目前,玉柴K08发动机已经在轻量化自卸、标方搅拌车、25吨汽车起重机、载货车以及随车吊等车型上实现大批量装车,从今年开始,即便是在市场环境较为恶劣的情况下,搭载玉柴K08的产品已经陆续完成多次交付,由此可见玉柴K08发动机在四川当地出色的口碑

●  编后语:

玉柴与红岩在载货车这一细分市场上有着非常紧密的合作,从研发配套、供货生产、市场营销以及服务保障等方面,双方始终以打造价值更优质的产品为目的,持续发挥玉柴和红岩在商用车行业里的优势,做围绕客户的价值创造者。

在用户和市场良好的口碑支撑下,相信未来会有更多的新用户加入到玉柴机器这个大家庭里。(文/图 龚弋新)

点击阅读全文
企业动向发动机载货车
打开APP,看更多精彩内容

载货车报价

上汽红岩 杰豹H6 350马力 6X2 9.5米翼开启厢式载货车(国六)(CQ5257XYKEY08523J)
上汽红岩 杰豹H6 350马力 6X2 9.5米翼开启厢式载货车(国六)(CQ5257XYKEY08523J)
暂无报价
玉柴 国六 9.5米 核载:14.355吨
打开APP,看更多精彩内容