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不开轻卡了!增驾B照买啥车?JK6超值 好开 还舒服!

不开轻卡了!增驾B照买啥车?JK6超值 好开 还舒服!

野生科学家

2022-05-30

不开轻卡了!增驾B照买啥车?JK6超值 好开 还舒服!

【卡车之家 原创】经历了蓝牌轻卡新规实施后,不少卡友觉得蓝牌4米2开着没啥意思了。而这也让不少卡友也萌生了增驾的年头,毕竟增驾B2之后,就可以开黄牌车了。但增驾之后买什么车,又成了一个大问题。而今天,咱们就来聊一辆增加以后适合买的超值车型,解放JK6。

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作为工具车,卡车的使用性质与家用车完全不同。所以选车之前看看用它来拉什么,用它来跑什么路,几个人跑非常重要。要不然就可能会出现油耗高、动力不够,最终导致不赚钱的问题。

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其实一般来说,6米8虽然是货运中的主力军之一,但是它因为车在重卡里面相对较小,所以基本上都不会跑得太远。再加上今天,咱们针对的人群主要是从4米2转过来的卡友,而这些卡友一般也都是从平台上找货,之前干的可能也都是城配或者是城际运输。所以咱们把运输的路程,定义为中短途的城际运输为主。

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既然是中短途运输,那么车上的人也不需要太多,基本上单人单车就可以了。自己接单自己跑,在车上睡就图个宽敞舒服。所以车的卧铺要尽量宽一些,舒适度尽量高一些。对自己好点,才能不亏待自己。

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此外,由于是刚刚增驾,固定货源大多数人还是没有的,所以车辆可能什么货都要拉。而这些货里轻货重货都可能会出现,时间上着急的、不着急的也都可能会有。路途上,可能会让你走高速,也可能让你走下道。所以车辆的动力水平一定不能太差,底盘也一定要结实。知道了这些需求,咱们就可以对照着这些来看车了。

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咱们先来聊聊卡友们最关心的问题,这车底盘结实不结实?到底能拉多少?毕竟这个关系到赚钱。

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以我们实拍的这辆解放JK6为例,它搭载了F4N前桥,和378铸造后桥,速比为4.875。其实单凭铸造后桥这几个字,就已经能有一个初步的结论了。老卡友都知道,相较于冲焊桥,虽然铸造后桥更重,但是它的强度也更高。这是为什么呢?

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在我们编辑部的小编张夼源对于车桥的介绍中,曾经就跟卡友们聊过:“铸造整体式桥壳一版采用可锻铸铁或铸钢铸造,这种工艺出现较早,承载能力强。”用这个的JK强度和耐用性应该是不用担心的。

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悬架方面,JK6采用了前7后7+3的渐变式板簧设计,多片簧的选择能满足车辆的承载需求。另外一方面,渐变板簧的减震性能更好,相对来说舒适度和货物安全也更有保障。而车辆的轮胎是采用规格为275/80R22.5玲珑品牌轮胎,大品牌轮胎值得信赖。

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除了强度和后桥、板簧规格之外,咱们再聊一下车身的尺寸。以我们这辆实拍的栏板车底盘为例,其长宽高分为别为9000mm×2550mm×3180mm,轴距做到了5300mm。自重的话,这车大概为7.88吨。如果要是换成“万金油”的仓栅式货厢的话,拉10吨应该也不成什么问题。

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好车除了结实之外,还要动力好。还是以我们实拍的这辆车为例,这两JK6搭载了CA4DK1-22E6发动机,这台发动机来自解放自家,能够最大输出220马力,排量为4.8L,在1200转时,就能够输出最大850牛·米的扭矩。最大扭矩输出转速比较低,开起来应该是非常好驾驭的。

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与这款发动机匹配的,是来自法士特的8JS85TC变速箱,这款变速箱最高挡速比为0.79,属于超速挡设计。配上速比为4.875的后桥,其经济时速在57-81km/h,跑高速和下道都算是比较合适的。此外,经过跟卡友们的交流,我们得知这套动力链,其实在卡友圈子里已经广受认可了,其口碑非常好。

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说到往出跑,咱们顺便聊一下这车的续航里程,这款车采用了一个300L的铝合金油箱。对于6米8来说,这个油箱基本上是一个城际货运不用发愁的容量。而油箱、储气筒等等部件,这款车都采用了轻量化材料,更轻的自重,也对车辆有着不少的好处。

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如果说前面那些都是拉货赚钱的,那么现在咱们再聊点关乎于生存生活的。实话说,其实一人跑车真的挺难的,尤其是在现在这个日子。回想五月初跟我们拍摄视频的一位卡友,从过完年到现在依然没有回过家。而在这段时间里,车就是他的家。所以,车辆的舒适度,对很多人来说都非常重要。

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要想舒服,首先这车里的空间就得过得去。这辆解放JK6的驾驶室采用了半高顶、单卧的设计。半高顶保证了一定的头部空间,而且在车上只有一个卧铺的情况下,车里的空间感变得更好了。用宽敞两个字来形容JK6的驾驶室,我想绝对不夸张。

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在卧铺方面,JK6表现得也是相当出色的。其卧铺宽度目测有80cm以上,单人想在上面舒舒服服的睡个觉,应该是绝对没有问题的。而在卧铺的上方,JK6还贴心的设计了三个封闭式的储物柜,让你能平时放下一些自己常用的东西。

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除了睡觉之外,我想卡友们在车上更多呆的地方还是驾驶坐,毕竟货运的路上,开车的时间占了大多数。JK6的驾驶座采用了气囊减震座椅,其带有腰脱、背托、仰角调节等等功能,而且座椅上还自带了扶手。常用的功能都有,想要在驾驶的途中找到一个舒适的姿势,是绝对没问题的。

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同时,车辆的驾驶室悬置也采用了气囊设计,与气囊减振座椅一起能够进一步提高舒适性。长途驾驶,应该也能带来不错的表现。除了乘坐之外,JK6的中控台设计也比较合理,分区明确功能齐全,还自带了USB充电接口,平时手机充个电也是非常方便的。

●  编后语:

整体来说,JK6无论是装载、动力还是舒适性都非常不错。小编就觉得这样一款车对于刚刚增驾B2驾照的卡友们来说,应该是一个不错的选择。那么,你们觉得呢?欢迎在下方留言,咱们一起聊一聊。(文/袁圣)

注:本文为卡车之家原创,版权归卡车之家所有,任何媒体、网站或个人如转载、引用时,请须注明“来源:卡车之家,并标明作者”,对于侵权行为,卡车之家保留起诉权利。

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