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玉柴全能王K08再次大批量交付 市场份额大涨

玉柴全能王K08再次大批量交付 市场份额大涨

卡车之家钟丹军

2022-05-31

玉柴全能王K08再次大批量交付 市场份额大涨

【卡车之家 原创】今年以来,玉柴机器在全国各地捷报频传,搭载其国六发动机的车型连续数次大批量交付用户,成为了物流车、工程车和专用车领域的明星动力品牌。5月28日,深圳恒利隆&福田雷萨55台国六行星搅拌车交车仪式在深圳举行,这批车搭载玉柴K平台旗舰产品之一,被用户誉为“全能王”的国六发动机——YCK08350-60。

●  高起点高可靠 品质更上一层楼

玉柴K平台为玉柴与奔驰发动机原班设计团队联合打造,技术实力与欧洲同步。起点高,采用顶置凸轮轴+滚轮摇臂设计,缸体与缸盖进行了优化加强,可靠性和燃油经济性显著提升。

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YCK08发动机是低速牵引车、标载8x4载货车、标载8x4工程车/搅拌车的王牌动力,排量为7.7升,功率覆盖300-350马力,最大扭矩1450牛米,拥有体积小、自重轻、油耗低等一系列的独特优势,同时B10寿命也做到了超过120万公里,在福田、三一、中联、红岩等主流厂家厂广泛配套,受到用户的充分认可。

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福田混凝土搅拌车和玉柴发动机的组合,是整车与发动机动力链的完美结合,它针对混凝土搅拌车特殊运营场景,采用定制化标定以优化油耗。匹配EBP智能节油科技,在广东惠州组织背靠背对比实验中,它的油耗比其他同类车能节省4%-6%。同时350马力的强劲发动机,1450牛米的大扭矩,车辆起步快、加速快、运输效率更高。

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深圳市恒利隆控股集团董事长 尹炳辉

采购方深圳市恒利隆控股集团有限公司是一家建筑领域综合运营服务商,目前拥有混凝土搅拌车超过1000台,是玉柴机器的老客户。董事长尹炳辉是告诉我们,选择搅拌车有三点非常关键,一是车辆和玉柴发动机品质,二是油耗,三是售后服务。玉柴机器的产品油耗低、质量稳定,同时售后服务也相当完善与及时,确实降低了不少运营成本,在国六时代更需要这样省心的产品。

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福田雷萨行星搅拌车搭载玉柴国六YCK08发动机的具体运营表现如何?今年初的时候,广东惠州博罗某混凝土搅拌站就进行了一次三车油耗横评长测。测试一共进行了23天,单车累计行驶里程4000公里。搭载玉柴YCK08的福田雷萨行星搅拌车综合百公里油耗比其他两辆车型分别低10.5%、15.7%。

除了福田雷萨,与玉柴进行深度合作的品牌还有很多,4月24日,红岩瑞江交付成都用户的搅拌车同样搭载了YCK08发动机。连续数次斩获大单,其中还不乏老客户复购,可见玉柴的成功并非偶然。

本次活动现场,我们也采访了玉柴股份商用车动力的营销总监苏炳桦,苏总表示国六阶段玉柴机器在产品上进行了脱胎换骨的升级,并且及时升级了相关配套设施与服务。在行业整体行情不佳的背景下,玉柴机器的市场份额却是在稳步提升的,特别是在中重型专用车的领域,玉柴机器市场份额今年提升了8个点,取得重大突破。

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玉柴股份商用车动力营销总监 苏炳桦

在国六产品发布后,玉柴国六发动机的用户口碑建立非常的快。轻、省油、赚钱、运行可靠,是广大用户对于玉柴国六发动机的普遍印象。

●  联合组建专家团队一对一服务 确保用车无忧

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车辆品质要好,售后也需要跟上,如今用户买车是越来越重视用车成本和售后服务了。玉柴机器一直都有以客户为中心的企业文化,让客户成功是始终坚持的经营理念,这也是玉柴机器能够成功的最大因素。目前玉柴机器拥有卡车服务站1900余家,工程机械服务站900余家,客车服务站1500余家,农机服务站900余家,航电服务站700余家,南方是玉柴的传统优势市场,服务优势不在话下,即使是在北方等区域市场,星罗棋布的售后网点能让用户都能享受到最专业、最高效的服务。针对这批国六混凝土搅拌车,玉柴机器还联合福田雷萨、福田戴姆勒组建了专家团队提供一对一服务,配合定点服务站全力保障深圳恒利隆混凝土搅拌车的高出勤率。

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福田雷萨副总经理兼雷萨重机事业部总裁、营销公司总经理 王玉刚

福田雷萨对这次与深圳恒利隆的合作也非常重视,对产品质量和售后服务都做出了承诺:福田雷萨客户热线365天24小时全勤值守,实施321闪修一体化服务,即报修后1分钟响应,2小时达到,一般故障3小时,重大故障24小时,阴暗故障7天内处理完毕,这也是促成这次合作的重要因素。

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●  编后语

严苛的国六排放标准让商用车行业面临巨大挑战,更带来了前所未有的机遇,而玉柴机器毫无疑问是受益者,凭借着深厚的技术实力与优质的售后服务,YCK08发动机成为了2022年专用车、起重机和混凝土搅拌车等领域的先锋。随着品质的凸显,用户口碑的传播也非常迅速,可以预见,未来玉柴机器的优势地位将得到进一步巩固,再续传奇,为更多行业用户创造价值。

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