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司机:4米2跑平台货源 5月仅赚5000元!事实情况比这还惨!

2022-06-10 04:00:00 袁圣

司机:4米2跑平台货源 5月仅赚5000元!事实情况比这还惨!

【卡车之家 原创】最近我们一直在聊运费的问题,但运费现在具体是什么情况,其实很多人都很迷茫。而最近,小编在论坛里看到了一位卡友在爆料,聊起了自己开4米2一个月的收入,而这也引发了很多卡友的共鸣,那么咱们也就以他为例,聊聊这4米2的运费究竟是什么水平,而这种情况下又该怎么做。

司机:4米2跑平台货源 5月仅赚5000元!事实情况比这还惨!

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从前面的这张截图上,我们能够看到这位卡友自己的报账。5月份开4米2跑某货运平台,毛利大概在7200元左右,休息了几天,出去杂七杂八的费用,大约剩下了5000元左右。同时,这位卡友还在下面附上了自己的登记表。

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从登记表上我们能看出更多的信息,登记表显示,这位卡友5月1-5日休息,而20和21日、29日都没有流水,应该也是休息的状态。5月实际出勤应该是23天,这个出勤率已经不算低了。而其总流水数额大概在7000元左右,刨除这个月1400元的油费、60余元的核酸费用、高速费、饭费等等,总结余在5500元左右。

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而细心的卡友们,同时也发现了这位卡友其实很多时候的吃饭都没计入在内,此外在某些时候这位卡友的伙食费仅有个位数,也是非常节俭的。这样一来,如果伙食全算,可能这个月的收入还要减少。除了这些,这个表上没记的还有诸如保养、保险、会员费等等其他费用。可能按照这样的收入水平来算,每个月养车真的赚不到多少钱。而与此同时,在评论区还有卡友过得更惨。

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这位卡友表示,上个月才剩下3000多块钱,连工厂里“打螺丝”的,都比自己赚得多。而这,可能也就是现在市场上的整体情况。那么面对现在的低收入,咱们有什么好办法呢?小编觉得可能也就是所谓“开源节流”了。至于这“开源节流”是怎么回事,咱们细细聊。

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其实开源这件事,无非就是找到高价货源。很多时候,我们拉平台的货,抢单抢来抢去真的不赚钱。针对这件事,小编我询问了几个老司机。老司机也表示,其实拉平台货对他们来说就是个暂时的生意。而平台发展来的优质货主,才是他们真正的目标。这话怎么理解呢?咱们来举个例子。

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在你接触平台货源的时候,一定会接触到很多货主,而在这些货主里面或多或少一定会有那种“事情比较少,而且比较痛快”的人,而这种人就是咱们的目标。老司机们介绍道:“其实你跑平台,遇到那种比较痛快的货主,就可以留个联系方式,主动介绍一下自己,平时没事打个招呼联系联系,保持热度。”

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日久生情,不管什么人,长时间的联络与维系都会跟自己越来越熟,而熟络了之后他再找司机也就会直接联系你了。另外,在货运的过程中,咱们肯定身边也认识了不少同行,可能是开一样车的,也可能是开不一样车的。而这些同行卡友,也可能是咱们的“资源”。这怎么讲呢?咱们继续说。

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这里咱们来个假设,你如果自己是货主,你喜欢什么样的司机?肯定是什么事情都能帮你解决的司机。那事情就好办了,在货主找你的时候,如果你有了身边的卡友资源,即使这一趟货你的车不能拉,或者你没时间也可以帮货主联系其他的靠谱卡友,而这就给你的货主留下了“啥事找你都好使”的印象,他这的货源,或许你就拿捏住了。

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此外,卡友之间互相介绍货源,也能进一步扩宽你自己的货源渠道。这样下来,小编相信即使是积累比较慢的卡友,经过几年的积累,你也能积累下自己的高价货源,摆脱平台,赚到钱。

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同样的,在运营过程中,节流也是非常重要的一步。这里我们说的节流不是让你跟馒头车学,死命的降低运价,而是学会选择一辆适合自己场景的车。这就比如你要是拉快递跑高速,大马力小速比的车一定比小马力车省油。而针对这位卡友的4米2,小编觉得不如可以考虑考虑别的车。

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简单地说,如果你的4米2是跑城配的话,小编觉得你不如考虑考虑电动车,虽然电动车的购置成本更高,但是在现在这个时候电价带来的优势可不是柴油车能比的。另外一方面,电动车采用电动机驱动,而电动机有一个特性,就是低转速扭力大而且效率高,省电!高转速则差点意思。

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如果你要在城里面跑的话,这正好适应了你城市里面频繁起起停停的场景特点,这平时跑的路正好戳在了电动卡车的强项上,这不是完美了吗?而且另外一点,小编在走访经销商的时候,发现有一些店铺为了吸引人购买电动车,已经开始了“店内免费充电”的活动了,这要是有个店在家门口岂不是更合算了?

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除了这些纯电动轻卡在很多城市还能进城,而且从未来几年的规划上来看,一些城市也必须采用纯电动卡车跑了。对自己,纯电动卡车自带自动挡,开起来轻松了不少而且夏天也能可劲儿开空调,其实还真的挺不错的。

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当然,看到这里卡友们也别说小编又忽悠你们买电动车,因为如果你要是不进城的话,电动车这续航能力,就不太适合你们了。关键是弄清自己跑什么路、跑多长路、装什么货,再根据这些买车,才能让自己省钱。而省钱了,才能赚更多。

●  编后语:

纵观现在的货运市场,卡友们确实都很不容易,但是就是这时候,恰恰是咱们最容易冲动的时候,可能往常遇上骗子还好点,这时候遇上了就上当了。所以这时候更要冷静下来,通过我们说的方法,为自己做一些积累。好在未来,多赚点钱。在此我们也希望卡友们能够“马达一响,黄金万两”,渡过难关,走向小康。(文/袁圣)

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