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160马力+法士特八挡箱 威铃K6为蓝牌轻卡再添一员大将

160马力+法士特八挡箱 威铃K6为蓝牌轻卡再添一员大将

胡军

2022-06-11

160马力+法士特八挡箱 威铃K6为蓝牌轻卡再添一员大将

【卡车之家 原创】最近一段时间,装载八挡箱的蓝牌轻卡相当火爆,这不,这款威铃K6也装上法士特八挡变速箱,马力还有160匹,相当有看点。下面我们就一起来看看吧。

160马力+法士特八挡箱 威铃K6为蓝牌轻卡再添一员大将

江淮1卡威铃拥有最全产品线,涵盖小卡、轻卡、中卡及新能源生产资质,用绝对快速响应市场需求。作为新生代品牌,威铃传承了58年底盘精工品质,依托国家级企业技术中心,更关注用户体验,致力为用户创造更大使用价值。

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从外观上来看,这款威铃K6走的是新潮的时尚风格,它采用的是方正式前脸布局,车身线条硬朗,并在中网区域设置了大面积的镀铬饰条作为装饰,看起来更显年轻。

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在动力方面,这款车搭载的是一款云内D25Pro发动机,这款发动机的排量为2.5L,符合国六排放标准,其最大输出功率为118KW(即160马力),在1400-2400转区间内即可暴发出450牛米的峰值扭矩。

即使是与之前的3L机相比,这样的动力性能也完全不落下风。而且为了进一步降低用户的用车成本,该款发动机还支持5年不限里程质保,半年5万公里只换不修的服务。

蓝牌新规发布后,合规轻卡的排量被限制在2.5L及以下,很多厂商都选择为轻卡装上八挡箱来弥补排量下降带来的问题,而这款威铃K6就是其中之一。

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所以,这款车的传动系统匹配了一款法士特8挡变速箱,具体型号为C8J45TB,其速比范围为0.71-7.46。而且该变速箱采用铝合金的壳体,不仅可以加快散热,还能帮助整车减重。

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在底盘方面,实拍车搭载的是一条5T级后桥,后桥速比为4.33,值得一提的是这款车桥还采用6万公里的长换油设计,减少车辆进站的次数,出勤率有保障。

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续航方面,这款车选择了一个130L油箱,这样的一个容量与轻卡的运营工况非常契合。而且,该油箱也采用铝合金材质,具备重量轻、耐腐蚀等优点。

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这款威铃K6的驾驶室空间相当宽敞,平时带两个卸车工人也完全不会觉得拥挤。内饰方面,这款车更注重实用性,配色上以黑色与灰色为主,经久耐用不显脏。

座椅的靠背与坐垫均采用深U形设计,可以为卡友提供极强的包覆感,乘坐体验非常不错。

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多功能方向盘并没有采用江淮1卡的盾式造型,而是采用了3幅式设计,运动感更强。侧横幅上均设置有多组功能呢控制按键,方便司机在开车时进行相关操作。

160马力+法士特八挡箱 威铃K6为蓝牌轻卡再添一员大将

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