【卡车之家 原创】作为国内知名的载重汽车品牌，长征汽车一直受到非常多卡友的喜爱和钟情。身为国内汽车制造行业的龙头企业，响应国家“双碳”目标，长征汽车义不容辞。
2022年6月24日，以“向新而行 共赴未来！”为主题的长征新能源重卡发布会正式举办。
● 继往开来 响应国家“双碳”目标 长征汽车拥抱新能源
在“双碳”目标指引下，我国经济发展大势和产业走向正在发生变革。尤其是作为绿色发展关键领域的重卡行业，正在不断加快向新能源化转型步伐。作为新中国成立后最早的民族汽车品牌之一，长征汽车在经过充分的技术探索与条件准备后，于5月27日正式对外发布长征汽车《新能源宣言》，宣布6月5日起全面停产燃油车，从传统能源转向氢燃料电池、纯电动等清洁能源能运输技术路线。
长征汽车董事长 和永强
新长征汽车商品总监 周俊锋
深入贯彻落实可持续发展观，我们每个人都责无旁贷。本次长征新能源重卡发布会现场，卡车之家了解到长征汽车目前已经在液氢、气氢、纯电新能源重卡领域完成战略布局，并在液氢新能源的研发领域取得了出色的成绩。
签约仪式合影
● 氢燃料 纯电全面发力 新能源重卡长征汽车“征”的可以
在本次发布会现场，长征汽车对其新能源重卡进行全面展示。分别以纯电、氢能源为功能燃料，虽然燃料不同，不过相同的是，这两台车都拥有强大的内核。
长征换电重卡
作为新能源换电牵引车，用户对车辆的诉求无非续航要长、充(换)电要快、驾乘要舒适三点诉求。本次发布的这台长征Q1换电重卡牵引车，拥有着自重轻、补能快、强动力、长续航、易维护等优势。
长征汽车Q1 6X4换电牵引车，能量补给方式可选择换电也可选择直流快充，换电仅需3min，支流快充50min即可续电80%。自重方面，车辆整备质量为10吨，较竞品轻约700kg，车辆的电机为永磁同步电机，峰值功率可达360kW，搭配上6挡斜齿自动变速箱，有力的保障了车辆的动力。
第二款以氢气为燃料的牵引重卡，拥有高安全、长续航、自重轻、动力强、能耗低等特点。安全方面，长征氢燃料牵引重卡目前已通过自有的国内最大、测试能力最强的燃料电池实验室安全实验认证。
实拍的这台长征氢燃料牵引重卡，储氢量为40kg，整车通过多项轻量化措施，将车辆自重控制在了10.84吨，同时依托强大的动力支持，这款氢燃料牵引车最大爬坡角度达到了30%。
除此之外，本次长征新能源重卡发布会现场还陈列有以新能源为动力的前四后八载货车等产品，有兴趣的卡友可持续关注卡车之家，后续我们将会做出更详细的产品报道。
● 为运力生意创造更多效益，“征”的可以
做生意，能赚钱才最重要。最近两年，国家大力发展低碳经济，交通运输行业首当其冲，是国家最为关注的项目产业。如果兼顾低碳和实用，是企业要首要解决的难题。本次发布的这两台长征新能源牵引车，不仅自重轻，同时动力强劲，最大30度的爬坡角度可适应更多复杂运输环境，同时在续航和燃料补给方面，也有着非常强有力的技术之托。
随着国内柴油价格的不断升高，新能源产品也逐步开始发力。针对特定运输场景，新能源产品每台车每五年就能节省18万元的费用支出。随着新能源产品的不断优化和升级，相信不久的将来，续航将不再成为横亘在传统燃油卡车和新能源卡车之间的鸿沟。
● 结语
新征程肩负新使命，新起点奔赴新未来。在新能源这条赛道上，尤其是氢能技术应用领域，大家几乎都在同一起跑线上，长征汽车能否跑赢未来，卡车之家拭目以待。作为国内重卡开山鼻祖之一，卡车之家也希望这次长征汽车能够厚积薄发，用曾经的辉煌能照亮未来的路。（文/卡车之家李韧）
