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又是一年果蔬香 东风D9K运输忙

又是一年果蔬香 东风D9K运输忙

卡家张宏霞

2022-07-07

如果说什么是这个夏天每个家庭餐桌上的主角,那么各类新鲜的蔬果肯定要占据一席之地。而“果蔬好吃,路难行”,蔬果不同于其他食品,由于其保质期较短,所以果蔬运输的时效性就显得非常重要。

作为果蔬等新鲜食物运输的“大主力”东风轻型车D9K,又为何受到了广大司机师傅的追捧和赞扬?原因就在于东风轻型车D9K的强大能力。部分司机师傅表示,“果蔬运输和其他运输不太一样,因为我们跑的大部分都是比较固定的线路,基本上都是果蔬生产基地到市场,所以省油、动力好、开着舒服才是我们最关心的。”司机师傅们“一语道破天机”,也让东风D9K的优势摆在了众人面前。

又是一年果蔬香 东风D9K运输忙

●  司机运载更繁忙,超大动力本领强

众所周知,果蔬司机师傅要求的首先就是一个“快”字。由于果蔬运输的特殊性,如何最快的把新鲜果蔬运到批发市场,则成为首要问题。因为这不仅仅是关系到果蔬的价格问题,同时更是关系到双方合作的诚信问题。而东风D9K搭配有 “黄金铁三角”动力组合——东风康明斯B6.2发动机+法士特8挡变速器+德纳10t级后桥。这样的组合让D9K具备了260ps最大马力,1020N.m最大扭矩的超强实力,保证了果蔬运输的时效性,让师傅们跑起来放心无忧,即使面对复杂的运输路况也是“天堑变坦途”,冲劲满满。同时这样的动力组合更在节油性能上表现突出,真正让司机师傅们油耗降下来,钱袋子鼓起来。

又是一年果蔬香 东风D9K运输忙

●  开源节流有绝招,D9K“轻身”上阵

同样的运输成本,如何实现更高效?司机师傅们的考虑早已经被东风D9K所洞察。东风D9K为充分满足用户需求,采用了高强度直通钢车架,275真空胎,搭配600L铝合金油箱以及铝合金储气筒、少片簧等轻量化设计,让整车“身轻,更灵动”,轻松实现多跑快跑。同时D9K在载货量上也毫不逊色,11.5吨的超大载货量让每一次出车都满载司机师傅们的希望,在这个争分夺秒,时间就是金钱的好时节,东风D9K无疑成为了司机师傅们的最大信心。

又是一年果蔬香 东风D9K运输忙

●  运输也得有品质,D9K驾驶更舒适

除了让司机师傅能够跑的快,省的多,东风D9K也充分考虑了司机师傅们的驾驶舒适性。

而东风D9K则拥有着领先行业的优秀驾驶室空间,2420mm的驾驶室宽度为用户带来了更加良好的行车视野,让“前途”更加开阔。在搭配上高顶以及平地板设计后,也令车内空间更加宽松。同时,D9K采用了高顶双卧设计,下卧铺的宽度达到了840mm,达到同行业最宽,而这一设计能为用户带来更加舒适的休息体验。该车座椅为真皮材质,具备电加热、电通风功能,并且采用气囊减震,再加上驾驶室为四点悬浮设计,能够提供更好的减震效果,进一步提高舒适性。这样舒适驾驶空间试问哪个司机师傅能不爱?

●  写在最后

在这个蔬香果甜的季节,东风D9K真正为每一位果蔬运输司机实现了“多快好省”的心中愿望,真正把每一处细节做到“诚意满满”,相信依靠着东风D9K这位“绿通运输专家”,每一位果蔬运输师傅必将收获满满,“钱包鼓鼓”。而东风轻型车也将在“向客户而生”的品牌理念践行下,收获更多用户信赖,“香飘万里”。

注:本文为厂商投稿,目的是为给读者带来更为丰富的资源信息。卡车之家对文中陈述、观点判断保持中立,不对所包含内容的准确性、可靠性或完整性提供任何明示或暗示的保证。请读者仅作参考,并请自行承担全部责任。

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