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配腾豹2.5升发动机 江铃凯威合规蓝牌全新上市

配腾豹2.5升发动机 江铃凯威合规蓝牌全新上市

胡军

2022-07-08

想买轻卡车型怎么选?根据目前轻卡市场的政策走向来看,首先要肯定的是必须选合规蓝牌轻卡,2.5L及以下发动机是必备选项,各大主机厂也根据市场需求变化,推出了搭配2.5L发动机的轻卡车型,让卡友在法规允许范围内获得最充裕的动力。

江铃轻卡一向以“身材灵活、皮实耐用”的优势获得不错的市场口碑和销量。近期,江铃旗下搭载全新腾豹2.5L发动机的凯威车型已上市发布,目前已经陆续到店销售。

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●  换成2.5L不够劲?错!动力依然给力

从使用场景上来看,不同于中重卡,轻卡的使用工况非常复杂,既包括去田间地头装货,跑乡镇土路,也需要在城市道路中走走停停,或者在高速上疾驰,涵盖了多种路况,那针对这些场景来说,车辆动力系统得足够“靠谱”,也得“够用”,才能应付各种运输需求。

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全新上市的江铃凯威和此前车型在动力链上的主要区别就在于,新车型搭载的是腾豹4D25直列四缸发动机,型号为JX4D25A6H,排量为2.5升,满足国六排放标准,最大输出143马力,峰值扭矩为350牛米。

腾豹2.5版本发动机将此前的每缸二气门升级为每缸四气门,相当于进气效率提升了一倍,而且将原来的1600bar共轨技术进一步提升至1800bar,喷射压力更强,燃油雾化效果更佳。正是有了这些技术上的改进,才能在缩减排量的同时,保证动力强劲还可以达到省油的目的。

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与之匹配的变速箱依然是格特拉克五挡手动变速箱,据了解,这款变速箱传输效率可以达到98.5%,而且带有同步器,方便卡友在城市中走走停停时,频繁换挡。此外,格特拉克变速箱在乘用车中匹配度比较高。

除了动力链,底盘承载力配置也是卡友们买车时关心的重点,毕竟“能拉多重”直接关心到卡友的日常收入,实拍车后桥为6吨级后桥,速比为5.571。车架截面高度为172mm,保证了车辆的承载力。

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底盘其他方面,油箱采用的是83升的不锈钢油箱,可以降低车身自重,而且耐腐蚀性也更好。此外,车辆两侧都带有黄色的防护栏,这也是江铃轻卡的一大特色,采用黄色比较显眼,在行车过程中可以提醒其它道路参与者注意。

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轮胎方面,实拍的这款江铃凯威匹配的是成山CST108系列轮胎,规格为7.00 R16LT,这也是目前轻卡中比较常见的轮胎型号,有需要的卡友也可以选装铝合金轮圈。

对于轻卡车主来说,能否在法规允许的范围内多装货至关重要,多装货就意味着可以多赚钱,因此江铃凯威也通过多种方法进行“减肥”,变速箱壳体、轮辋、油箱都可以选铝合金材质,而且货厢也采用的是自重更轻的瓦楞板材质。

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外观方面,江铃凯威依然延续了江铃轻卡的经典设计,简单大方,在原基础上全新优化升级而来,转弯半径仅14.5米,即使是田间小道、城市窄路也可以游刃有余。

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很多卡友在买车时都要求原厂货箱,不仅仅是因为原厂货箱品质有保障,更是因为有很多细节设计很实用。实拍的这款江铃凯威就采用的是原厂货厢,货厢内尺寸为4080x2100x2100mm,符合最新蓝牌法规要求。

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随着企业对提高装卸效率的迫切需求,尾板使用也在进入需求集中爆发期,据了解全新凯威可以选装原厂尾板,年检不拆卸,使用无忧。

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驾驶室内使用全新配色内饰,标配多功能方向盘、巡航定速。驾驶室宽敞设计,更大空间满足驾乘需求,舒适座椅搭配叠加单排卧铺,腿部空间加大10%。内饰尽显质感,兼顾美观与实用性,创造更舒适的驾乘体验。

总的来说,这款江铃凯威的主要亮点在于底盘动力链--腾豹2.5L发动机和全新豪华内饰,在满足新法规要求的同时,动力表现和驾乘舒适度有了极大的提升。目前江铃凯威已陆续到店销售,想要换车或者买新车的卡友,可以去经销商店详细了解一下,据台州地区经销商--台州市凯铃汽车销售有限公司介绍,目前这款车可以享受多种优惠政策和一定的厂家金融免息政策,还有多种金融方案可供选择。

注:本文为厂商投稿,目的是为给读者带来更为丰富的资源信息。卡车之家对文中陈述、观点判断保持中立,不对所包含内容的准确性、可靠性或完整性提供任何明示或暗示的保证。请读者仅作参考,并请自行承担全部责任。

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