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享智能 零问题 这就是行车测试工程师梁康的“智驾人生”!

2022-07-13 19:31:00 胡军

“搞行车测试就像我学做菜,如果能在每一个环节把好关,上菜时自然能惊艳一桌人!”上汽红岩行车测试工程师梁康就用了一个生动的比喻,阐释出汽车测试工作的重要性。

享智能 零问题 这就是行车测试工程师梁康的“智驾人生”!

作为上汽红岩“智驾天团”的产品“守门员”,从汽车的研发到量产下线,梁康的测试工作贯穿了整个项目的始终,及时发现并拦截Bug就是他的工作使命,它不仅肩负起车辆功能质量的检测,也是交付给用户前的最后一道安全防线。

●  是工程师也是“驯兽师”

在问及为何选择汽车测试工程师这一职业时,梁康表示自己只是想要像“驯兽师”一样去打磨车辆的“脾气”。这不仅是他的兴趣,更是梁康在选择入行时就为自己定下的目标,也是他如今在“造车”过程中力图做到更好的一种信仰。

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在上汽红岩产品的行车测试工作中,梁康就是凭着这股信念,通过每次测试把好了品质关与细节关。例如在红岩重卡ACC功能开启的测试中,一个必要条件是车门要处于关闭状态,反之则不允许激活该功能。看似简单的功能逻辑,背后却需要用大量案例来验证控制逻辑合理性,以及每一次的状态跳转是否能符合功能的设计要求。除此之外,梁康不仅要从微观上验证每一个功能是否运转良好,还要从整车的角度验证所有的传感器、执行器、控制器、算法与标定参数“组团”后的性能表现。有时候在不同的实验场景会出现不同的Bug,需要通过多轮代码来修复,此时梁康就像一个真正的“驯兽师”,用周而复始的测试、记录与改良,只为把一台重卡“猛兽”驯服得更听话,让交付给用户的重卡都是零问题。

●  是技术咖也是生活家

测试工作是冗长且繁杂的,不仅需要进行大量的功能逻辑验证测试,还要从每一次的测试数据中解读出藏在背后的含义。不过梁康并不是个传统意义上的“技术宅”,在日常生活中他更是一个爱美食、爱探索的生活家,用梁康自己的话来说:“不懂生活的人,怎么可能读懂用户的难处?”

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在梁康看来,很多卡友对于重卡的智能化产品还处于看“热闹”的阶段,他作为测试人员不仅是新功能“尝鲜”者,更要站用户角度来进行测试验证并解决可能存在的Bug,以更安全、更便捷的智能体验让用户产生信赖。为了做好测试工作,梁康常年奔波在试验场或者全国各地的高速路上,只为了让测试过程更符合卡友们的日常驾驶情况。梁康就曾全力投入到ADAS性能的场地测试之中,为了让试验数据更具实践性,他不仅在专业试验场的搭建细节上下功夫,还会在测试中模拟出真实环境下的不同紧急情况。例如为了解决让无数司机头疼的马路“鬼探头”险况,梁康就在AEB自动刹车测试中用充气假人来模拟行人横穿马路的状况,不仅能测试出红岩重卡AEB功能的灵敏度,还通过收集摄像头、雷达的详细实验数据来进行功能优化,让红岩重卡ADAS系统成为了卡友行车安全的重要保障。

“我们觉得好不算好,只有用户觉得好它才是真的好!”这样的测试,梁康已经历经了无数次,而作为上汽红岩“智驾天团”的行车测试工程师,梁康给自己最重要的定位就是连接用户和研发的纽带,这也是他给自己定义的“智驾人生”。

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