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2个月亏掉一辆迈巴赫!二手车商怒喷车企价格战

2022-07-26 04:00:00 高李敏

【卡车之家 原创】今年上半年,商用车市场遭受创伤。与此同时,商用车二手车困境更甚。据悉,有二手车商2个月亏掉100万。在这样的困境之下,车商还要继续屯车,可谓是雪上加霜。

2个月亏掉一辆迈巴赫!二手车商怒喷车企价格战

●  卖一台就亏5万 二手车商2个月亏了100万

日前,一位上海二手车商与笔者交流称:“亏掉了一辆迈巴赫,反正保时捷是肯定没了。”据悉,仅仅两个月的时间,这位车商就亏了100多万,而这种情况目前并没有转好的迹象。

“卖一辆车,大概要亏5万元左右,也就是说卖一辆就亏一辆的钱,”车商表示:“你不亏本卖也不行啊,会亏的更多,我手里原来了那么多车。”

据了解,像这位车商的同行还有很多,大家当时都比较看好二手市场,有的甚至斥巨资屯车。没想到上海疫情封控,生意直接受到严重影响。

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与此同时,这位车商声称:“屯的车还没处理完,但是还要继续买车,因为市场还有部分用户有买车需求的,别人来买,你要有车。所以亏本卖车,也是为了解决占用的资金问题。”

不仅仅是上海,有业内人士透露,全国比较知名的二手车聚集地——江西高安,二手车销售情况更让人心惊。当然,今年上半年因为疫情的原因,全国各地的二手车商们的日子都不好过。

●  新车价格一降再降影响二手车销路 车商怒喷车企

当然,谈到二手车亏本的问题,车商有一肚子的苦水要说。

这两年全国疫情一直不稳定,整个经济大环境不好,用户赚不到钱,买车的欲望本就低。其中,有一部分本来想换车的用户,也因为经济原因暂缓了换车的步伐。

2个月亏掉一辆迈巴赫!二手车商怒喷车企价格战

而今年年初上海疫情,对于上海的车商们来说,简直是雪上加霜。2个月物流不通,人也不动,二手车销售直接为零,但每天还有场地等各种成本支出。

疫情之后,最让车商们恼火的是,新车价格不稳定,导致二手车价格更差。车商吐槽:“新车价格不稳定,二手车价格怎么能上去呢,要不是那些厂商造那么多国五车,我们二手车的价格也不会这么低。”

按理来说,全国疫情不稳定、物流受阻,需要换车的用户肯定选择二手车性价比会更高一点。但事实是,二手车的价格一降再降,也没销路。

2个月亏掉一辆迈巴赫!二手车商怒喷车企价格战

据了解,当前市场上还有相当一部分的国五车没有卖出去,虽然已经是二手,但实际还是新车。由于供大于求,市场需求低迷,为了清理这批国五库存,新车的价格可谓是一降再降。

“降价十万都没人买,”车商称:“国内疫情反复,经济复苏慢,想要达到疫情前的水平,目前来看还要有相当长一段时间。大家都没需求了,跟你降价不降价关系不大。当然,新车降价了,二手车处理起来会更难,也只有通过降价的手段,才能有销售出去的可能。”

对于行情什么时候会有转机,这位车商坦言:“现在谁都不敢预估,只能走一步算一步吧。”

●  编后语

结合各方的信息来看,不管是新车还是二手车市场,都很低迷,在这样的情况下,谁能活下来,比的就是谁资本更多了吧。对此,你怎么看呢?(文/高李敏)

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