国家“双碳”目标以及物流运输行业对高效节能的迫切需求下，新能源商用车逐渐成为城配市场的“新宠”。江淮1卡作为新能源商用车行业的知名品牌、双碳目标的践行者，积极响应政策号召，并发挥江淮汽车58年的造车实力推出了江淮1卡新能1号解决方案，为物流行业带来绿色、高效、智能用车新选择。
基于不同使用场景对城市路权和运输里程的需要，江淮1卡新能1号采用混动、纯电、氢能等技术路线，可以深度助力物流运输行业降本增效。具体来看，在城配普货物流运输方面，新能1号采用纯电新能源路线推出了i3小卡和i5轻卡等产品，其中i3小卡搭载65kWh电池包，实际使用里程230km+，快充1h充满（SOC 15-90%），且轮边轮距3500N·m，百公里电耗比竞品低7.4%，再加上行业内唯一效率达双85%驱动系统，传动系统效率非常高，是真正的纯电轿卡、城市物流典范。
而在城配冷链物流以及环卫专用等细分市场，新能1号则主要采用增程或插电混动路线，推出了i3 REEV（增程式动力）产品、i5 PHEV（插电式混合动力）等产品引领着商用车混动新未来。其中新能1号超能版混动轻卡（i5 PHEV）采用P1+P3串并联（MHD）+2AMT技术路线，结构成熟可靠，节油率高达25%；动力提升非常明显，2.2L相当于2.5L，2.5L相当于3.0L，是天然的自动挡车型；而且还能享受新能源车通行和停车等政策优惠，无进城限制，续航和路权兼得，为高端物流持续赋能。
另外针对中短途物流运输，江淮1卡也能对症下药带来一体化解决方案，解决出行难题。城际中短途物流运输领域，新能1号主要采用中卡+P2(混动技术)路线，可以满足绿通运输、日用百货以及中长途货运物流合规承载、高效省油的用车需求；而在省际中长途物流运输领域，新能1号则规划布局氢燃料长轴距中卡车型，凭借续航能力强、加氢速度快、低温性能优越等优点，可以解决中长途运输难题。
依托江淮汽车58年的技术积淀，江淮1卡新能1号产品可以充分满足物流运输行业新能化的趋势和使用需求，为各大细分市场用户带来超越期待的驾乘体验，助力物流行业绿色发展，为产业升级赋能、为经济发展提质，未来不可限量。
