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百公里油耗31.33L "超越Q7万里行"长测活动圆满收官!

百公里油耗31.33L "超越Q7万里行"长测活动圆满收官!

卡家大川

2022-08-17

【卡车之家 原创】8月5日,以“超越Q7万里行”为主题的长测活动正式开启。此次参与长测的是一辆560马力的超越Q7,从安徽合肥江淮重卡研究院正式出发,跨越“10城万里”,以最贴近用户行驶现场的形式,模拟还原了车货总重49吨的情况下,超越Q7在实际运输过程中的各种情况。

百公里油耗31.33L

在这场跨越祖国5000余公里的旅程之中,本次长测由卡车之家的海军带队全程跟踪,充分体验了超越Q7在包括平原高速、国道、山路、沿海路等不同工况下的优异表现。除了驾乘过程中的感受,还能够对运输过程中的油耗、车辆情况进行多维度分析,从驾乘角度给超越Q7以更全面的分析,也给广大卡车用户以更多的认知,为大家在选择车辆的时候以更多的选择。

真实运营真实体验 评测团队为江淮超越Q7点赞

百公里油耗31.33L

“跨越10城,行驶5544公里,江淮超越Q7消耗尿素170公斤,尿素消耗量为10%;百公里油耗数据为31.33L;随着最终行车油耗数据的亮相,本期“超越Q7万里行”真实体验活动正式迎来了收官。

百公里油耗31.33L

在“超越Q7万里行”收官活动中,江淮超越Q7所具备的更高效、更节油、更舒适、更可靠、更智能等五大优点,受到了长测团队的一致好评。

●  动力链高效协同 车辆平均时速快 运输更加高效

百公里油耗31.33L

为了满足长途干线物流运输用车的动力需求,这款参与长测的超越Q7配备的是康明斯560马力发动机,最高转速可达2650牛米,具备峰值扭矩大,马力储备强的特点;加上与发动机高效协同标定的AMT变速箱、小速比后桥,使得车辆具备更快的平原驾驶车速和爬坡车速。

百公里油耗31.33L

再配合发动机制动技术、液力缓速器等制动配置的选装,也能让车辆具备更快的下坡车速;在这两大特性的加持下,共同使这款江淮超越Q7能达到一个较高的平均运营车速,对于提高我们卡友的平均单趟运距和降低运输整体时长有着十分显著的帮助。

●  安全配置全面 保障我们的行车安全

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安全性方面,这款江淮超越Q7的表现同样可圈可点。首先车辆采用梁型框架结构制造,加之大量高强度钢板和超高强度钢板的使用,使这款江淮超越Q7能够满足国家强制性标准和欧盟ECE R29法规要求,安全性能达到世界先进水平。

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而且,车辆配备了1900额定转速下制动功率可达300KW的发动机制动技术;同时制动系统气压也提升到1.2兆帕,有效提高安全行车的可控车速,轻松应对山区,丘陵等复杂路况。

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这款江淮超越Q7匹配威伯科ABS+ASR+ESC制动系统、诸如前碰撞预警、车道偏离预警、疲劳驾驶预警等主动安全系统因有尽有,如果我们卡友对于行车安全性还有更高的要求,还可选配燃油防盗系统,液力缓速器,盘式制动器等配置,保障我们卡友在干线物流运输之中的行车安全。

●  舒适度拉满 为您打造运输旅途中"第二个家"

百公里油耗31.33L

对于长途物流运输用户要求较高的舒适性来说,这款江淮超越Q7也能够满足需求。首先,这款江淮超越Q7采用大空间平地板的高顶双卧带天窗的驾驶室,车内空间十分宽敞;而且在主副驾气囊减震座椅、副驾小桌板、1000W逆变器、910升储物空间、驻车空调、车载冰箱等配置的加持下,江淮超越Q7就能满足身在路上,却还如在家般舒适的运输体验。

●  针对高速工况来设计 超越Q7开起来又稳又舒服

百公里油耗31.33L

具体驾驶感受方面,长测团队也给予这款江淮超越Q7了好评:虽然长途运输十分劳累,但这款江淮超越Q7采用了适中的方向盘行程;据高速工况来进行标定的四点气囊悬置驾驶室、前桥横向稳定杆等针对高速物流工况标定的一系列配置,能够很大程度上减轻卡友们的疲劳程度,可以说是十分的贴心。

●  百公里油耗31.33L 有超越Q7更省钱

百公里油耗31.33L

在本次长测活动中,这款江淮超越Q7的最终油耗表现是百公里31.33L。我们从本次评测路线就可以看出,车辆不仅历经了平原、丘陵、高原等路段,还途径了“云贵川”地区,整体评测路线的山区工况比例特别高、道路状况十分复杂;在这样的工况之下,车辆能达到这样的一个油耗表现实属不易。

百公里油耗31.33L

优异的油耗表现离不开优秀的产品,据了解此次参与长测的江淮超越Q7除了动力方面特别根据国内各大干线物流运输的实际工况,具有针对性地对整车的速比、传动效率进行了优化;同时在轻量化、低风阻设计方面上进行了更进一步的降低,再加载各类智能节油技术和装置,实现了运营成本的大幅降低。

●  编后语

总结来看,超越Q7同时满足了强大动力、结识安全的车架的硬性要求,还兼顾了运输的时效性和经济需求,真正实现了从驾驶到运营一条龙“贴心”服务,让我们卡友能够在更好的运营环境中实现盈利目的。带给我们卡友一个全新的货运体验。(文/张夼源)

注:本文为卡车之家原创,版权归卡车之家所有,任何媒体、网站或个人如转载、引用时,请须注明“来源:卡车之家,并标明作者”,对于侵权行为,卡车之家保留起诉权利。

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