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国务院督导组:武汉大货车上牌难 但花钱找中介却一路畅通

2022-08-30 17:00:43 王雪洁

近日,国务院第九次大督查第十督查组核查群众在“互联网+督查”平台反映的问题线索时发现,武汉市车管所大货车上牌难,花钱找中介却一路畅通。

国务院督导组:武汉大货车上牌难 但花钱找中介却一路畅通

据督导组暗访发现,武汉市中重型柴油货车在车管所上牌时,通过正规渠道极其困难,而当地的中介却声称不找他们就无法办理,无奈之下,不少货车司机只能花钱找中介。

据央视新闻视频报道,有中介介绍“每辆车1100元,很快就能帮忙完成上牌,如果司机自己去窗口办理,三天都不一定能办的下来”,而在场的司机也表示,上牌交给中介办理,即使其中出现一些小问题,中介也可以轻松搞定。

国务院督导组:武汉大货车上牌难 但花钱找中介却一路畅通

在走访当天,督导组在车管所办事大厅提出自己有12辆货车需要上牌,但是被工作人员以“每天只能办理三辆中重型货车的上牌业务”为由回绝了。

国务院督导组:武汉大货车上牌难 但花钱找中介却一路畅通

然而讽刺的是,当督导组再次找到中介时,中介带着他找到了车管所工作人员,并且得到了“12台车当天下午都可以办完”的回复,甚至车管所工作人员还为督导组介绍代办的中介。

事实上,这样的问题很多卡友都曾遇到过,上牌年检难,尤其是涉嫌违规的车辆,但是找中介却可以畅通无阻,而且有些中介“漫天要价”,甚至有些地方存在和武汉一样的“车管所工作人员和中介勾结”等问题,让本来简单的上牌变得异常艰难,而且违规车找中介可以轻松年检上牌,这对于合规车辆有失公平,也严重影响了物流运输市场的秩序。

这诸多问题究竟背后有多少灰色利益,还需要有关部门彻查,也希望可以得到全国有关部门的重视,彻底解决此类问题。(信息来源:中央电视台)

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