【卡车之家 原创】近日，部分城市发布重大利好政策，率先放开蓝牌轻卡限制。这一举动，被卡友们看作为全面放开蓝牌限制的重要信号。不过，我们也提醒广大蓝牌轻卡车主们，放开限制不等于放任超载，请注意合法合规装载。
● 优化通行 多城市放开蓝牌轻卡限制
9月23日，六安市公安局交通警察支队发布通告表示：对轻型及以下货车（蓝牌）不受吨位限制，免办货车通行码，工作日期间避开交通高峰时段（7:00-8:30，17:00-18:30）通行，其余时间不受货车禁限行限制，均可在全市范围内通行。
与此同时，阜阳市公安局交通警察支队也发布通告表示：轻型及以下（含蓝牌货车、皮卡车、轻型新能源货车、轻型配送货车等，不分吨位）全天24小时可以在阜城道路通行，无需申领通行证。
相比六安发布的政策，阜阳对蓝牌轻卡算是全面解除限制了。另外，据卡友反馈，全国有部分城市也发布了类似相关政策，逐步放开对蓝牌轻卡的通行限制。
● 对4米2货车不再查超？系误读
上述城市放开蓝牌轻卡限制，源于公安部发布的2022年服务经济社会发展助力稳住经济大盘重点措施中的“对4.5吨以下货车不再细分限行吨位，逐步放宽中型厢式、封闭式货车通行限制”这一条内容。
值得注意的是，最近，不管是朋友圈还是微信群，可以看到不少经销商和卡友都在发布一个共同的消息，就是：“公安部对4米2货车不再查验超载，对4米2货车逐步放宽城市通行限行限号”。
在这里，我们要提醒大家一下，“对4.5吨以下货车不再细分限行吨位”只意味着逐步放开在城市通行限制，简单来说，就是以后进城就看是否为蓝牌。此前，我们也做了相关解读（感兴趣的朋友可以查看：以后进城就看牌照！吨位不再是限制了）。
对于部分朋友宣称的“不再查超载”，这个解读是错误的。
当然，有部分人是对政策解读错误，但也不排除有经销商浑水摸鱼，故意引导大家，以此达到卖车的目的。
在这里，我们也重点提醒广大的4米2蓝牌轻卡车主们，上路行驶一定要合法装载，否则将面临被查处的风险。
● 编后语
部分城市已经发布通告开始解除蓝牌轻卡限制，这意味着可能不久的将来，全国将逐步放开限制。对于卡友们来说，这可谓是一项利好政策了。
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