【卡车之家 原创】要问在货运行业里什么活最难拉？相信像鸡、鸭、牛、羊、猪等家禽家畜运输绝对是名列前茅。相较于传统货物，这些家禽家畜毕竟是活物，对路上的稳定性有着极高的要求，那么从事这类运输场景的卡友该选什么车呢？
● 用车场景介绍
最近，我们遇到安徽的一位卡友——王师傅，他就是从事于活禽运输。王师傅以前也是在外务工，但随着年纪渐大已经无法适应工地的工作，所以选择回老家跑车。
王师傅老家有很多人养土鸡，在当地也有不少养鸡场，他的日常工作就是将养鸡场的活鸡送到城里的菜市场、土菜馆等场所。虽然一趟只要跑30公里，但途中需要穿过城乡区域，所以既有平坦宽阔的国道，也有曲折蜿蜒的乡村道路，路况极为复杂。
据王师傅介绍，他拉的都是刚出栏的成鸡，路上一耽搁就可能造成很大的损失，比拉绿通的还讲究效率，所以选车的时候成本是其次，车辆的质量才是第一，不能老出毛病。
● 用车场景及需求分析
听完了王师傅的情况，我们得出了以下用车场景及需求：
【运营模式：单人运输，车辆为车主自有，要求车辆稳定性过硬】
【车型选择：主要从事家禽运输，因为要进城而且送货目的地道路狭窄，在载量与通过性的考量下将目标定为蓝牌4.2米载货车】
【运输货品：当地土鸡，容易出现损耗，对时效性、平稳性等方面要求较高】
【运距：短途，单趟运距在30公里左右】
【路况：要穿越城乡区域，国道、乡道都会跑】
通过以上用车场景分析，我们了解到王师傅的用车需求大致可以分为以下几点：
1.动力强劲：活禽运输的时间时间越短越好，所以车辆需要拥有强大且稳定的动力输出。
2.故障率低：活禽受环境影响很大，极易在途中发生损耗，而且货损率一旦过高就会让司机承受不小的损失，所以成本是其次的，车况一定要够稳定。
3.底盘要够稳：这点也是针对成鸡不能被压的特点提出来的，底盘越稳，货损越低。
4.通过性好:因为送货地点是菜市场、土菜馆等场所，这些地方人流量大，道路比较狭窄，所以车辆的通过性也要好。
基于上述运输场景以及王师傅提出的运营需求，我们为其推荐了在卡友中口碑一直不错的欧马可S1轻盈版，那么这款车到底适不适合他呢？我们往下看。
● 搭载云内2.0L动力 时效有保障
从王师傅讲述的情况我们可以知道，活禽运输时间越短越好，选车的时候需要着重考查动力链的配置。
而这款欧马可S1轻盈版在动力方面，这款车搭载了云内动力D20TCIF2发动机，这款发动机排量为2.0L,符合国六排放标准，最大可输出90kw(即为122马力），在1600-2400RPM时即可爆发出360N·m的峰值扭矩。
和这款发动机搭配的是万里扬的一款5挡变速箱，型号为WLY5G32，这款变速箱采用超速挡设计。而且这款变速箱广泛应用于高端轻卡车型，其产品的稳定性还是很不错的。
实拍车搭载了一条4.5吨级的后桥，后桥速比为5.125，最大允许载荷2695KG，承载能力更强。
● 轻量化底盘设计 更加稳定
活禽运输最难的一点就是保持低货损，这要求车辆的底盘要足够稳定。为此，欧马可S1轻盈版的板簧采用了3/3+1的少片簧设计，加强了车辆的减震性能，在经过乡村道路时会更加平稳一些。
安全方面，这款轻盈版车型采用前盘后鼓式制动器，制动性能优秀，而实拍车采用的还是液刹制动，相对于气刹制动，液刹制动的制动力更为缓和。在刹车的时候对车厢里的活鸡影响更小。
该车采用的是80L塑料油箱，不易被腐蚀而且还能整车自重，80L的容量能够轻松因对王师傅的运输任务。
值得一提的是，在多项轻量化技术的加持下，成功的将底盘自重控制到了1.8吨，搭配上它4.495吨的公告，其合规载重可以达到2.275吨。
● 标准身材 通过性更好
运输路况来看，王师傅要面对的路况还是非常复杂的，既有平坦宽阔的国道，也有曲折蜿蜒的乡村道路，而且目的地还是像菜市场、土菜馆这样人流量大的场所。所以车辆的通过性也要过关。
而这款车的轴距为2900mm，整车尺寸为5.535x1.97x2.2米，身材可以说是相当标准的，不管是高度还是宽度都还不错。
除了车身，这款车的驾驶室也可以根据自己的运营工况在中体（1880mm）或宽体（2060mm）两款车身中进行选择。对于王师傅这样的情况就可以选择前者，更适合在城市的大街小巷里穿行。
而且该款车型的舒适度也是很好，外凸式设计，得益于此，它的驾驶室空间非常大。实拍车座椅的坐垫与背靠均采用深U形设计，包覆感极佳，而且还可以选装机械气囊减震座椅，进一步提升减震能力，开起来更舒适。
油门踏板采用的还是风琴式设计，相较于常见的悬置式，风琴式踏板能够提供一定的支撑力，司机的右脚可以当在上面休息。
● 编后语：
就整体的配置而言，这款欧马可S1轻盈版动力强劲、身材标准、底盘稳固，而且欧马可的口碑也非常值得信赖。对于王师傅活禽运输的工况与运营需求都能很好的满足。那么卡友们觉得这款车怎么样呢？欢迎在评论区留言。
