现实生活中，我们对城市运输配送应该都不陌生，尤其是在近几年疫情之下，“物资运送”、“物资捐献”等关键词频频登上热搜，这也让我们知道运送货物自然是离不开体积庞大的轻卡，随着社会的进步，轻卡也迎来了翻天覆地的变化。日前，2022世界制造业大会落下帷幕，作为唯一系统参展的卡车品牌，江淮1卡新能1号帅铃S7自动驾驶版展示了轻卡行业自动驾驶的先进科技，接下来就让我们了解一下轻卡的自动驾驶功能究竟发展到了何种水平。
当前，北京、广州、深圳等多地陆续开展自动驾驶车辆在特定时间、特定区域的试运营，自动驾驶公交也渐渐出现在街头，成为市民争相拍照的焦点。新能源化、智能化、自动驾驶，这是汽车行业的发展趋势，轻卡领域也是如此。
在展会现场，江淮1卡新能1号帅铃S7自动驾驶版与众不同的外观吸引了大家的视线。导流罩处硕大的传感器和蓝色点缀的进气格栅表明江淮1卡新能1号帅铃S7自动驾驶版不仅仅是一辆自动驾驶轻卡，还是一辆新能源轻卡，江淮1卡新能1号帅铃S7能够在特定场景下实现L4级自动驾驶，同时，它还采用了纯电动力系统，等速续航里程超440公里。
接下来，我们就详细剖析一下自动驾驶功能。想要实现自动驾驶，需要高精度的传感器和高性能的处理系统，而江淮1卡新能1号帅铃S7自动驾驶版在车身四周搭载了17个三种不同类型的异构传感器，包括激光雷达、视觉相继和毫米波雷达等，其次，配合多核心高性能车载计算平台，可实现360度范围内三重冗余环境感知全覆盖。简单来说就是这套系统对车身周围检测距离长、范围广、精度高，在特定场景下能够实现L4级自动驾驶，领先行业。
科技的进步和产品的升级让卡友的日常工作更加轻松，江淮1卡新能1号帅铃S7自动驾驶版能够实现的自动驾驶、主动避障、主动换道等可以帮助卡友大大降低工作强度，也相信江淮1卡新能1号帅铃S7自动驾驶版定能为未来自动驾驶轻卡发展指明方向。
