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高端化趋势明显!上半年中高端轻卡市场额提升两个百分点

高端化趋势明显!上半年中高端轻卡市场额提升两个百分点

卡车之家张宏霞

2022-10-24

【卡车之家 原创】2022前三季度,整体卡车市场预冷难见明显逆转,但从数据来看,中高端轻卡的整体市场同比变化情况却优于市场大盘,以下我们从卡车之家数据咨询研究院掌握的详细数据来做具体分析。

高端化趋势明显!上半年中高端轻卡市场额提升两个百分点

●  中高端市场份额提升两个百分点

今年1-8月,整体轻卡开票数据35.4万辆,其中中高端轻卡5.9万辆,份额占总体市场的16.6%,比去年同期提升了两个百分点。

高端化趋势明显!上半年中高端轻卡市场额提升两个百分点

从月度份额变化来看,2021年2月-2022年8月之间,去年上半年,中高端轻卡市场占比整体维持在13%-14%,其中4月份额最高,达到15.9%,6月最低仅为11.7%。下半年首月,中高端轻卡的市场份额一下子提升到17.6%,第三季度所占份额相对平稳,第四季度出现下滑。

进入2022年,1月份蓝牌新规正式发布,给整体轻卡行业带来较大影响,当月中高端轻卡市场份额出现微降,1月之后快速回升,2-5连续四个月呈现份额持续上升态势,其中5月最高,达到18.5%。今年6月份,中高端市场份额出现回落,跌至16.4%,但随后的7月和8月又开始出现份额持续上升。

数据显示,从整体轻卡市场份额变化来看,今年中高端轻卡整体处于上升趋势,已然是不争的事实。

●  1-9月中高端询价人数同比优于整体市场

高端化趋势明显!上半年中高端轻卡市场额提升两个百分点

看完市场变化,我们再来看线索询价人数的趋势。

今年开年以来,新冠疫情多地散点反复,各地防控升级对货运行业产生影响,再加上油价上升、运价下降,超载治理趋严等多重因素影响下,整体卡车行业均处于颓势发展,用户购车热情降低,购车询价人数必然下降。

从今年1-9月卡车之家询价人数同比变化来看,整体轻卡的同比降幅中,有1月、3月和4月三个月降幅超过50%,3--8月连续6个月询价人数同比降幅不断减小,到8月份降幅最下达到16.8%。

而从中高端轻卡的询价人数同比变化来看,1-9月中,4个月的同比降幅大于整体轻卡询价人数,主要集中在第一季度,4-7月连续4个月,中高端轻卡的询价人数降幅均优于整体市场。需要注意的是,8月份中高端轻卡的询价人数同比再次低于整体轻卡市场,9月份二者降幅持平。

从总体询价人数变化趋势数据来看,今年中高端轻卡的询价人数同比变化要优于整体轻卡市场。

●  前三季度中高端询价量上升趋势明显

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接下来我们再来看一下前三季度询价量的同比变化情况。

今年1-9月,整体看来询价量的变化趋势和询价人数相近,不同之处在于中高端轻卡的变化优势更为明显。

从具体数值来看,1-3月,中高端轻卡的询价量同比降幅高于整体轻卡市场,而4-9月连续六月个中中高端轻卡的询价量降幅均优于整体市场,且第二季度两者同比降幅逐渐拉大,第三季度降幅差距逐渐缩小。

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●  卡家分析 面对市场变化厂家和经销商该如何发力

“出现这样的数据变化,一方面取决于整体轻卡市场的高端化发展趋势,一方面和中高端市本身基数相对较小有一定关系”。针对上述数据,卡车之家咨询研究院总监孔令强做出了具体解释。

据孔令强分析,中高端轻卡的购买者多为组织用户,运营场景一般为快递、冷链和城配物流,这些用户的货源相对稳定,同时考虑到车辆使用的出勤率,按照以往习惯换车周期相对更短,因此当整体轻卡市场出现大起大落的时候,中高端轻卡的同比变化能相对稳定。

同时,轻卡市场高端化的趋势仅从近些年开始,且相比较动辄年销量上百万辆的轻卡市场来说,中高端产品的市场基数本身就小,同比销量增减幅度自然难以和整体市场完全同步,出现这种情况属于市场的正常现象。

“未来2-3年,中高端轻卡的主要用户依然以组织用户为主,如果没有政策影响下的大波动,所占轻卡整体市场份额一定程度上会稳中上涨,主机厂和经销商要投入更多的精力去维护这一客户群体”。

据孔令强介绍,从主机厂角度来看,要加大中高端轻卡产品的研发和市场调研,将品牌下的不同子品牌车系端次拉开,从而针对不同的目标用户制定更加精准的市场策略。同时要在金融、服务等方面做提升,可以通过配件前置、就近建立维修点等方式推出定制化的服务产品。

对于经销商而言,一方面要配合厂家在所属区域内做好客户的精准开发和调研,以期更好的获取当地中高端轻卡市场的销售份额,另一方面要在后市场服务方面投入更多精力,做好品牌用户的维系,提升用户对产品和品牌的信赖度。

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这样的观点,获得了大部分经销商的赞同。据山东德州某轻卡经销商介绍,随着物流业的发展,行业对物流效率的提升提出了更高的要求。而想要货物的快速运达,自然对车辆的可靠性、出勤率等都提出了高要求。因此,从很大程度上,效率的提升需要从科学技术上给出根本保障,高端卡车的配套设置更能满足货运效率的提升。想要持续得获的市场认可,必须要布局中高端轻卡市场,迎合日益变化的市场需求。

●  编后语

无论从经济发展还是行业需求拉看,卡车产品高端化,是自始至终的发展趋势,从今年上市的轻卡产品也不难看出,各家推出高端产品、布局高端市场的步伐在逐步加剧。当前卡车销量市场整体处于颓势,此时蛰伏进行趋势产品的研发和布局,是能够更好的迎接未来市场变化的一大利器。((文/张宏霞 数据来源:卡家研究院)

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