【卡车之家 原创】下雨下雪，咱们都会开启雨刮来保证视野不受到阻碍。但如果此时，雨刮器坏了，可真是要了命，运气不好，就可能发生严重事故。一般来说，雨刮器很难坏，因为一般情况下，这东西工作负荷都比较低。但在一部分沃尔沃卡车上，这东西还真的可能坏掉。
根据沃尔沃的的一份召回计划显示，由于软件编程的问题，会导致在自动雨刮模式下，雨刮会处于快速挡，在这样高负荷工作中，雨刮继电器负荷过大，使得保险和继电器损坏，导致雨刮停止工作。
看上去是一个简单的程序问题，但回想一下，哪怕是正常情况下，雨刮都有多个挡位以适配不同的天气需要。大雨暴雨时，很多司机都会直接开启最高挡来刮擦玻璃，继电器也不会坏。那么沃尔沃这份召回，除了雨刮系统编程不合理以外，我觉得继电器的质量是不是也差点意思呢。
召回原文如下：
日前，沃尔沃（中国）投资有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求，向国家市场监督管理总局备案了召回计划。自2022年9月16日起，召回2021年3月18日至2022年3月10日期间生产的部分进口2021年款FH牵引车、FMX牵引车和FMX底盘车，共计102辆。
● 召回原因
本次召回范围内车辆由于车身控制单元软件编程问题，在自动雨刮模式下，前部风挡雨刮系统继电器的信号触发计时器工作指令频率过高，导致雨刮器在高频率工作过程中继电器负荷过大，引起保险和继电器损坏，造成雨刮器停止工作，在雨雪等天气下会影响驾驶员视线，存在安全隐患。
● 召回措施
沃尔沃（中国）投资有限公司将通过授权经销商，免费为召回范围内的车辆升级车身控制单元的软件至最新版本，并更换前部风挡雨刮系统继电器，以消除安全隐患。
● 通知方式
沃尔沃（中国）投资有限公司将以挂号信、电话等形式通知用户。用户可拨打沃尔沃（中国）投资有限公司热线：400-818-8999（固话或手机拨打均可），了解此次召回的相关信息。
