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江淮1卡凭借全新一代混动轻卡 加速推进商用车新能源化进程

江淮1卡凭借全新一代混动轻卡 加速推进商用车新能源化进程

胡军

2022-12-13

随着人们对于绿色出行的关注度越来越高,加之国家的相关政策支撑,轻卡市场的绿色转型迫在眉睫。然而纯电动、氢燃料动力技术成熟度有待拓展,满足高效物流运输需求以及规模化推广应用仍充满挑战,或许混动轻卡能够成为轻卡市场实现绿色转型的过度,以江淮1卡骏铃聚宝盆为代表的新一代混动轻卡在续航等方面就有着相当不错的表现。

江淮1卡凭借全新一代混动轻卡 加速推进商用车新能源化进程

混动轻卡动力更强、能耗更低、续航更长,更适用于城市运输、经常重载、日均行驶里程长、启停怠速比例高、车速波动较大等特点的细分市场。根据相关调查显示,全国仅有约30%的货车司机拥有相对固定的运输线路,其余多数是零散运输从业者,运输路线和货物都不固定,对车辆的续航、载重等性能要求较高,而江淮1卡骏铃聚宝盆的优势正在于此。

江淮1卡骏铃聚宝盆采用了PS功率分流插电混动,并搭载了柴油2.0L+插电式双电机,以“削峰填谷”的方式进行动力输出的控制,将发动机牢牢稳定在高效运行区间。也就是说,江淮1卡骏铃聚宝盆并不单纯依靠发动机进行驱动,而是按照工况区域进行设计,保证驱动电机全工况下的高效运行,如此就能够达到动力提升以及油耗降低的效果,为江淮1卡骏铃聚宝盆带来耿超长的续航能力以及更低的油耗。

注:本文为厂商投稿,目的是为给读者带来更为丰富的资源信息。卡车之家对文中陈述、观点判断保持中立,不对所包含内容的准确性、可靠性或完整性提供任何明示或暗示的保证。请读者仅作参考,并请自行承担全部责任。

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