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百公里8.4L油耗,验证奥铃速运BUFF版节油王者实力

百公里8.4L油耗,验证奥铃速运BUFF版节油王者实力

卡车之家张宏霞

2022-12-22

历经一月激烈角逐,经受双十一物流运力考验,第四期“我是奥铃轻卡节油王!”奥铃&欧康杯2022年线上节油挑战赛榜单出炉,来自江苏连云港的张老板在众多选手中脱颖而出,以百公里油耗8.4L的好成绩夺得亚军。

百公里8.4L油耗,验证奥铃速运BUFF版节油王者实力

选对节油产品才是省油秘诀

“我平时刷抖音总是能看到这款车的推荐视频,说奥铃速运BUFF版用的是全新欧康动力发动机,采用双涡流分层燃烧技术,超级省油,听起来很厉害的样子。看着看着,就动心了,决定去4S店里试试。”张老板说起了自己的购车经历,“试驾时感觉特别棒,开起来很轻巧,价格又合适,还是国六车,上牌方便,就决定买了。”

对于入手奥铃速运BUFF版一月有余的张老板来说,获得节油赛亚军算是意外之喜,“我和平时开车是一样的,并没有省着开,而且正好在双十一期间,我这特别忙,每天至少送一趟货,来回得跑个600公里。买的时候就知道这车很省油,没想到能这么省,平均油耗才8.4L,比之前的车省了4个油。我这还是新车,相信出了磨合期能够更省。”

百公里8.4L油耗,验证奥铃速运BUFF版节油王者实力

张老板经营着电商生意,需要在高速上运输“干冰”,每次载重量约为两吨半,“我买的奥铃速运BUFF版是欧康2.5L的发动机,158马力,动力强,起步快,提速也快,跑高速超车、定速巡航都很给力,满足我对‘一辆好车’的理想期望。”

高舒适尽享轿乘化驾驶体验

“这车的座椅,也是我比较满意的。主驾驶座椅带机械减震,再也没有以前货车那种一颠一颠的感觉,长时间开车也很惬意,不会腰酸背痛。”奥铃速运BUFF版的主驾驶座椅包裹性较好,灰色的表面耐脏易清洁。座椅表面采用织物材质,透气性更好,同时不会出现夏天烫冬天凉的现象。

奥铃速运BUFF版的驾驶室源自于奥铃M4平台,其内部空间表现相当不错,横向及头顶空间都十分宽裕。副驾驶座椅采用双人联排设计,驾驶室内部能轻松坐下三人,“奥铃的轻卡是真不错,没想到功能比我的轿车还好。空间大,坐着舒适、开着顺手,有种在开小轿车感觉。”

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“在双十一期间,这车高频次使用,也没出过任何问题,品质杠杠的,用起来是真省心。”经过短短月余相处,奥铃速运BUFF版凭借其节油性能、驾乘品质等突出优势,成为张老板经营生意的好搭档。一款好产品能为用户带来幸福感,相信在奥铃速运BUFF版的相伴下,张老板的生意会越来越好,也期待着这款超节油轻卡在未来带给他更多惊喜!

注:本文为厂商投稿,目的是为给读者带来更为丰富的资源信息。卡车之家对文中陈述、观点判断保持中立,不对所包含内容的准确性、可靠性或完整性提供任何明示或暗示的保证。请读者仅作参考,并请自行承担全部责任。

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