日前，合肥市方先生通过国务院“互联网+督查”平台反映，他在合肥综合保税区运送货物，合肥海关所属庐州海关查验效率较低，导致车辆和货物长时间滞留，造成了成本上升，增加货车司机和企业的负担。
据悉，方先生当日上午9时40分通过合肥综合保税区卡口到达查验场站，下午3时57分查验通过，等候时间超过6个小时。
海关总署经查，表示群众反映问题属实。
调查组认为，庐州海关通常安排上午派员开展区外属地查检，仅在下午开展区内下厂及场站查验，虽然开辟了预约应急通道，但在人力资源分配、工作流程安排上忽略了货车司机的服务需求，查验安排不合理，且针对司机的相关制度、流程和信息宣传公示不到位，也未在现场设置足够的场所用于货车司机等人员等候期间休息，导致货车司机等候时间长、意见较大。
针对发现的问题，合肥海关进一步优化查验排班计划，增设上午查验班次；对非涉危涉证货物即到即检，对涉危涉证货物快速办理，提升查验效率；对企业急需物料或紧急订单货物，做到加急查验，急单急查，即查即放。
同时，联合地方政府征集货车司机实际需求，设置休息场所，优化候检区服务设施，增设热水、就餐等服务指南和告示牌；在办事大厅、查验场站、休息场所主动公示工作流程、咨询电话、车辆进出卡口及查验放行情况等信息，完善信息公开渠道；制定《合肥海关信访接待应急处置指引》，畅通投诉渠道，主动接受群众监督。
货车司机对合肥海关即知即改、优化通关服务的做法表示认可和满意。
