中国制造无时无刻不以顶尖的“匠人之心”像世界展示着东方大国的智慧与力量，徐工集团作为中国工程机械领域装备制造的领头羊，其制造工艺之精美无数次震惊世界；同时，旗下徐工汽车也以迅雷不及掩耳之势在短时间内牢牢占领了国内卡车市场前十的市场份额，被大家称之为“底盘之王”。那么徐工汽车到底有何过人之处？
● “造车从车里卷到车底”，底盘的重要性不言而喻
衡量一台牵引车的性能如何，底盘是非常重要的一部分。它不仅负责日常的行驶，还需要在承载货物时确保车辆的安全性。既要保证底盘的稳定性和足够的强度，才能支撑动辄二三十吨的货物。同时，对于底盘各方面的性能都有着严苛的要求，因为有时人停车不停，车辆日以继夜的运作，如果性能不行很容易产生安全方面的隐患。日前，牵引车三大件中（发动机、变速箱、底盘），发动机和变速箱早已不是问题，唯有底盘始终绕不开。其中最为重要的环节便是解决各类底盘硬件的短板！硬件关乎到车辆稳定性能上的考量，也关系到驾驶体验和舒适性。
● 用“匠人精神”打造底盘优势！
驾驶室华而不实的一揽子大改亦被不少车企冠以“潮流”的称号。然而，不论何种品牌的车型，归根结底还是绕不开最基本的功能。那么徐工重卡和其他品牌相比，最突出的核心优势在哪？是成熟的制造技术经验！是过硬的选材！是具有匠心精神的产品钻研！
突出的底盘竞争力。车架采用的是出口标准的双向高强钢，前宽后窄的变截面结构，扭转刚度可达25000Nm/度，堪称行业之最，比竞品更稳定。其次，非常容易引发车辆小毛病的水路油路部分，应用了平台独有的油水分离技术，从故障源解决问题，比竞品更彻底。克诺尔制动器、诗兰姆线束、康斯伯格快插接头、泰克快插件、法雷奥离合器等国际数一数二的零部件品牌，都是五年不修车的坚实保障，比竞品更可靠。进气、供油、排气、冷却、传动、悬架等系统，均有斯堪尼亚、沃尔沃等高级研发工程师参与设计，领先的技术逻辑使其作业效率更高。
● 每一个细节做到最好，摒弃“花瓶”思维！
“把钱花在面子上，把钱花在浮夸之风上”也慢慢的吞噬了卡车本身生产工具的属性。浮夸之风已侵扰卡友群体之中，尤不知车辆本身的配置、产品本身的质量、企业造车所秉持的态度远比“花瓶”重要很多。
徐工重卡的确是个“异类”但为了将内功修炼扎实，各种造车细节、选料用料等关乎于产品质量有关联的内容都被其做到了顶尖水平。容易出问题的电路气路这些小地方，细节布置非常规整，每个管路相接的地方都增加了防磨损保护，这一系列稳扎稳打的加持下，让其与时代显得“格格不入”，我们就脚踏实地把每一个细节做到最好，“百万里程用不毁，车出厂5年后能还原跟新车一个状态。”这就是我们研发工程师的态度。企业的态度、底线与匠心的精神，时代将给出最公平的裁决。
● 技术背书过硬，徐工重卡“底盘之王”名副其实！
背靠徐工集团的科技优势，工程机械千吨底盘都能搞定，徐工履带2600吨级底盘全球第一，全球最大塔机是徐工塔吊实现载起吊750吨。完整继承徐工起重智联工厂的生产技术，徐工智卡在4.0智造厂房，从全封闭自动冲压生产线上完成实现焊接、喷涂、打胶等工艺100%自动化，供应端，制造端全价值链信息壁垒，实现零部件入场合格率达到100%。
2015年建成投产的徐工重卡智能制造基地占地面积达到了1300余亩，不仅拥有完整的冲压、焊接、涂装、总装四大生产工艺，还有14000平方米全自动化生产车间，这意味着以前组装一台重卡需要十余天的时间，现在仅需短短的4分钟，一块高质量选材的钢板就能够变成一台崭新的重卡。
有着以上成熟技术的支撑，加之严格的选材选料还有那不忘初心的精神，造就了行业公认的“底盘之王”！
