日前,全球动力电池龙头宁德时代近期正向车企主动推行一个“锂矿返利”计划,以实现电池降价。
该计划核心条款是:未来三年,一部分动力电池的碳酸锂价格以20万元/吨结算(目前国内电池级碳酸锂价格约为44万元/吨)。与此同时,签署这项合作的车企,需要将约80%的电池采购量承诺给宁德时代。
同时,宁德时代也向上游提出了约10%的降价要求。有材料供应商称,过往宁德时代毛利较高,很少推行如此大幅度的降价诉求。
卡车之家高李敏
02-20
日前,全球动力电池龙头宁德时代近期正向车企主动推行一个“锂矿返利”计划,以实现电池降价。
该计划核心条款是:未来三年,一部分动力电池的碳酸锂价格以20万元/吨结算(目前国内电池级碳酸锂价格约为44万元/吨)。与此同时,签署这项合作的车企,需要将约80%的电池采购量承诺给宁德时代。
同时,宁德时代也向上游提出了约10%的降价要求。有材料供应商称,过往宁德时代毛利较高,很少推行如此大幅度的降价诉求。
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