康明斯宣布将于2026年在北美推出X10系列“燃料不限定(fuel-agnostic)”发动机，该发动机将取代L9和X12设计，在中型和重型卡车平台上装配。
康明斯表示，新设计将提前一年满足美国环保局2027年的相关规定，例如EPA2法规，并将首先提供柴油配置，稍后将提供气体燃料版本。
康明斯北美公路执行董事何塞·桑佩里奥(José Samperio)说：“我们致力于推进柴油技术，而我们的市场和客户需要它来开展业务。全新X10的设计借鉴了我们作为中型和重型领域领导者的数十年经验，我们已经应用这些知识来确保产品能够为我们的客户以及他们每次需要完成的重要工作提供服务。”
同时，康明斯表示，X10柴油机将比2026年存在的EPA要求减少75%的氮氧化物排放量。它将使用皮带驱动的高输出48伏交流发电机和后处理加热器。新发动机从怠速到全功率都非常高效，并将提供更长的维护间隔。
作为康明斯燃料不限定(fuel-agnostic)发动机系列的新产品，X10发动机将与一系列燃料兼容，例如它将与康明斯B6.7和X15的补充产品组合，将为专用、道路运输、货物集散以及区域运输客户提供更好的服务。
