【卡车之家 原创】“牵引车大马力之王”再度刷新！近日工信部公布的第370批《道路机动车辆生产企业及产品公告》中，陕西汽车集团股份有限公司申报了高达840马力的X6000牵引车。
从公示中我们可以看到该车所搭载的是潍柴动力推出的WP17H840E68发动机，排量为16630ml，输出功率618kW（840马力）。该车型的出现，刷新了仅仅几个月前国产重型牵引车800马力的记录，这对于高原、山地复杂道路重载干线物流以及大件运输具有里程碑的意义。
这款X6000牵引车其外形尺寸有多种规格，分别有长：6880/7080/7030/7230mm，宽：2550mm，高：3900/4000mm等尺寸。提供3300+1350mm，3450+1350mm两种规格轴距。在整备质量方面，该车提供了8805、8870、9240kg三种规格。
底盘其它参数方面，该车可使用295/80R22.5 18PR、12R22.5 18PR两种规格轮胎，悬架则提供了1/1，1/2，2/2，2/3，3/4，3/5，1/-/-，2/-/-等多种选择，支持选装空气悬架。
除此之外，该车还提供丰富的选装配置，像导流罩、顶置空调、侧面雷达及前向摄像头、油箱规格，甚至车身涂装等等均可以进行选装。
作为陕汽重卡的高端旗舰牵引车，X6000代表了陕汽重卡最高的水准，在质量、调校已趋于成熟，并在油耗表现及高可靠性方面的表现都成为了当下高端牵引车的标杆级别，而近期X6000的热销也印证了这一点。
● 编后语：
近些年国内重卡向大马力、高舒适化方向的发展趋势显著，大马力牵引车在提高运输时效及效率以及严苛工况下都有着重大意义。840马力X6000的出现，证明了陕汽重卡与潍柴双方利用技术优势与资源整合为中国物流运输提供高端高效运输装备，再一次引领了中国大马力牵引车市场的发展。一转眼，国产牵引车的“天梯榜”竟已更新到了840马力，各位卡友是如何看待这台拥有超大马力的X6000的呢，一起在评论区里聊聊吧。（文/孔祥祺）
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