【卡车之家 原创】对车辆来说，一个足够吸睛的外观绝对能给自己加分。在卡车行业，凭借帅气外观给人留下深刻印象的车并不少。
甚至在我之前跟卡友聊天的时候，还有卡友聊起过因为他买的车颜值高给货主留下了深刻印象，进而他把这个货主发展成了自己固定货源的事。
就在前几天我浏览工信部公告的时候，就又看到了一辆让人印象深刻的车。
通过公告信息我们能看出来，这是一辆来自德力新能源汽车有限公司，品牌为大力牛魔王的微卡车型。其外观非常平直，虽然说不出什么奇怪，但看起来就是觉得有点不一样。
但如果你将视角放到车辆的细部，就会发现这款车在设计上几乎全部都是平直的线条，甚至在其他车辆广泛采用一些造型的车灯处，其也采用了平直的方形设计。
这不禁让我们想起了前不久登上公告的红星封闭式货车，细看之下，这两款车的设计语言几乎是相同的，有点“兄弟车型”的样子。只不过，相比之下，这款大力牛魔王的车更柔和一些。不过单看车头，确实这两款车有点“兄弟”的样子。
图为红星VAN
在公告内，我们还看到了这款车的单独底盘，以及厢车公告，其应该可以适配多种上装。
数据方面，我们注意到这款车在工信部公告上公布的外观尺寸为4.6×1.69×1.85米，而它的货厢尺寸为2.58×1.61×0.36米。其整备质量为1080kg，准载质量为730kg，不到一吨。
这个数据应该属于微卡级别，但相较于时速能够跑到100km/h的油车来说，它的理论极速并不快。以该车的栏板版本为例，其最高车速标称数据为71km/h，如果这个数据是真实的，可能在很多城市跑环路都没办法跑到最高限速。
当然，这跟车辆虽配备的动力也有关系，其搭载了一款额定功率为30kW的永磁同步电机，型号为TZ160X030，在我们以这个型号进行搜索的时候，我们发现宏光miniEV似乎也在用这款电机，其型号、生产商、功率均一致，至于是不是一个版本我们就不得而知了。
电机厂商官网截图
试想一下，宏光miniEV的电机推动货车，那确实可能不会让车跑多快。但至少有大品牌做背书，其品质应该是没问题的。综合上面的信息，小编觉得这款车跑城里的倒短运输，或者商家自用还是没什么问题的。但如果要拉更多货，跑更远的距离可能就会比较吃力了。
● 编后语：
那么看到这里，你觉得这款车适合在什么场景使用呢？我觉得在建材城或者家居城做周边配送非常合适。此外，小编想到了一个问题：如果是你，你会选择一辆外形比较有个性的车来开吗？欢迎在下方留言告诉我们。（文/袁圣 部分内容引用自：工信部）
