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一趟多拉一吨,乘龙H5超轻版LNG牵引车还有哪些优势?

一趟多拉一吨,乘龙H5超轻版LNG牵引车还有哪些优势?

卡家张宏霞

2023-06-29

相比去年,许多卡友对市场的预期都很乐观。不过,现实情况却是货运市场更卷了,除去运营成本,尤其是燃油消耗,跑一趟下来剩不了多少钱。今年气价不断走低,不想继续卷的卡友可以换一个赛道,那就是换辆LNG车。这里为广大卡友推荐一款自重轻、气耗低的乘龙H5超轻版LNG牵引车,帮助卡友在新赛道上多拉多赚。

一趟多拉一吨,乘龙H5超轻版LNG牵引车还有哪些优势?

乘龙这个牌子,许多卡友都相当熟悉,尤其在轻量化方面的优势可以说没几个能打的。这辆乘龙H5超轻版LNG牵引车自重只有8.08吨,车头领先行业水平足足有500公斤以上。要是加上定制的挂车,还能轻1吨以上,这个数字意味着什么相信不用多说。

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另外一个很关键的地方就是燃料消耗。虽说气价便宜,但能省一点也就意味着多赚一点,不会有卡友嫌钱多吧?这台车能做到百公里气耗比竞品低2kg(常用工况下),如果按一年15万公里算,能节省燃料成本1万以上。

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长途拉货良好的动力和可靠性才能保障高出勤、高效率。乘龙H5超轻版LNG牵引车搭载13L燃气发动机,包含460、500马力两个版本,最大扭矩2300N·m,不管跑国道还是高速动力都很充沛。再加上12挡法士特变速箱+轻量化400双后桥,可靠性拉满。

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还有,这款车的舒适性也是非常高。航空座椅、多功能的方向盘、四气囊悬浮、液晶仪表、大屏MP5这些都是标配,驾驶室也实现了电动翻转,再也不用满头大汗摇升驾驶室。

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乘龙H5超轻版LNG牵引车的基本情况就是这样,想要换LNG的卡友马上咨询当地经销商了解更多详情吧!

注:本文为厂商投稿,目的是为给读者带来更为丰富的资源信息。卡车之家对文中陈述、观点判断保持中立,不对所包含内容的准确性、可靠性或完整性提供任何明示或暗示的保证。请读者仅作参考,并请自行承担全部责任。

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