【卡车之家 原创】近日，短视频平台上流传着一段解放最新牵引车路试的视频，引发了无数卡友们的关注和猜测。
视频中，这款全新牵引车全车正由伪装覆盖着，行人正巧抓拍到了其从身边风驰电掣而过的过程。虽然只有短短几秒钟，但是我们还是能够从中窥见一些端倪！
左右分别为一汽解放J7和解放青汽鹰途
首先，我们可以看到这款全新牵引车采用了与现款解放牵引车不同的外观设计语言，既不像J7，也不像鹰途，而是一套全新的原创外观设计。从其前脸来看，其采用了盾型进气格栅，看起来刚毅威武。并且该车还取消了解放牵引车一贯以来的外置遮阳板，使得车头更加流畅、简约。
并且，它还有一个非常亮眼的配置，那就是电子后视镜！自7月1日起电子后视镜获准“上线”，这款全新牵引车便紧跟着带来了这一前沿配置。电子后视镜不仅能够提供更清晰和更广阔的视野，还能够根据光线和天气自动调节亮度和对比度，让驾驶者在任何情况下都能够看得更清楚。而且，电子后视镜还能够减少风阻和噪音，提高燃油经济性和舒适性。
接下来我们把目光投向右前车门，我们还能看到补盲窗，也被我们亲切地称为“OK窗”。OK窗是一种专门为了消除右侧盲区而设计的小窗户，它能够让驾驶者在变道或转弯时能够看到右侧的情况，避免发生碰撞或刮擦。此前，OK窗我们只能在少数工程车上看到，这款全新牵引车的配备也体现了解放对于驾驶安全的重视和贴心。
同时，把视线从OK窗往上移动，可以发现上面还装配有一个近似于向下的探头，猜测可能是为了实现右下角的盲区监控。
而当这款车驶过后，我们还能看到其或配备有可电动调节高度的车顶导流罩。如若该车配备的可电动调节高度的导流罩，它便能够根据不同的车挂高度快速调节导流罩的角度，让车挂匹配更加快捷和精准。这对于长途高效物流运输而言，无疑是一个提升效率的配置，从此告别手摇。
最后，我们还能从底盘上看到侧裙板的存在。侧裙板是一种用于遮挡底盘空间的装置，它能够整合车侧尺寸不一的各附件，从而降低风阻，侧裙板的加持也说明了这款全新牵引车对于低风阻与高效的追求是多么的极致。
▎编后语：
全新解放牵引车在外观、配置和性能上都有着不少亮点，它的现身给我们带来了无限的遐想与期待。你对这款解放全新的牵引车有什么看法以及怎样的期待呢？欢迎在评论区留言分享你的想法！（文/孔祥祺）
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